Eu não sou um especialista nisso, mas como um cingapuriano, aqui estão alguns fatores extremos da minha cabeça (além de alguns Google), explicando por que Cingapura é diferente de outros países do primeiro mundo (em termos de receita e despesas).
- Em 2014, o imposto de renda pessoal contribuiu apenas com cerca de 14,6% das receitas do governo ( Fonte ). Por outro lado, no Canadá, por exemplo, representava quase 48% da receita do governo ( C $ 135,7b dos C $ 282,3b em 2015 ).
- Uma fonte incomum de receita merece comentários: impostos sobre carros, incluindo o chamado Certificado de Titularidade (COE). O COE é simplesmente um pedaço de papel que lhe dá o direito de possuir um carro. Esta notícia recente menciona como o preço do COE atingiu uma baixa de 5 anos, em "apenas" US $ 45.002 (≈ US $ 31.600) para carros pequenos.
Esses COEs ("Prêmio de Cota de Veículos") representam 6,0% da receita do governo.
Além desse pedaço de papel muito caro, o proprietário do carro ainda precisa pagar todos os outros impostos usuais (ICMS, impostos rodoviários) e seguros, além de muitas taxas incomuns (por exemplo, Electronic Road Pricing - uma idéia que Londres emprestou). Muitos destes fluem para os cofres do governo. Juntos, eles tornam Cingapura facilmente o lugar mais caro do mundo para possuir carros.
- Habitação "pública" não é barata, habitação fortemente subsidiada.
É verdade que mais de 80% dos residentes de Cingapura vivem em moradias governamentais (apartamentos HDB). Mas esse não é o tipo de habitação pública altamente subsidiada que você possui em alguns países ocidentais. De fato, é uma queixa frequente entre os cingapurianos que estes são incrivelmente caros e muitas vezes existem teorias de conspiração de que o governo às vezes trabalha ativamente para aumentar os preços.
Dada a falta de transparência e também o fato de os cingapurianos serem ativamente encorajados a usar suas economias de CPF (aposentadoria) para pagar por essas casas, essas teorias da conspiração não perdem o mérito.
As habitações governamentais geralmente têm preços de mercado. Por exemplo, recentemente, um apartamento de 1.001 pés quadrados custou US $ 900.000 (≈ US $ 632.000) - isso foi notícia porque quebrou um recorde local (Clementi), mas não fica muito mais barato que isso.
Existem alguns subsídios para a primeira viagem de Cingapura home-compradores: Se tanto você e seu cônjuge são compradores de primeira vez, então você obtém um subsídio total de S $ 30.000 . Mas este não é um grande subsídio.
Alguns casos excepcionais de dificuldades (que envolvem um processo de aplicação elaborado e requisitos onerosos) podem alugar um pequeno apartamento de um quarto por preços extremamente baratos ( tão pouco quanto S $ 26 por mês ), mas esses casos são tão poucos que podem ser negligenciáveis .
- O transporte público não é perene, mas sim lucrativo!
Diferentemente de algumas cidades dos EUA, onde o transporte público está sempre perdendo dinheiro, o transporte público em Cingapura SEMPRE gera lucros muito saudáveis. Portanto, estes não são esgotos, mas sim colaboradores dos cofres do governo.
Se você esteve apenas em cidades dos EUA, onde muitas vezes há poucas pessoas em um ônibus, pode ser difícil imaginar. Mas venha a qualquer cidade asiática onde o transporte público esteja sempre lotado e você poderá ver por que o transporte público é tão lucrativo.
Este é um esquema de poupança forçada de aposentadoria. Em setembro de 2015, o CPF possuía US $ 293,9 bilhões no saldo total de membros ( fonte ). Isso é cerca de 75% do PIB.
Essa é outra queixa frequente dos cingapurianos, porque todas essas economias estão trancadas (com regras muito draconianas sobre como você pode retirar gradualmente pequenas quantias depois dos 55 anos).
Além disso, esses fundos são "gerenciados" pelos vários fundos soberanos de Cingapura (GIC, Temasek). O GIC, em particular, não está bem classificado em termos de transparência ( fonte ). Portanto, não está claro como e quanto exatamente isso ajuda a contribuir para os cofres do governo de Cingapura.
- Os cuidados de saúde são muito eficientes (pelo menos se comparados aos EUA)
Os gastos com saúde são de 4,6% do PIB ( Banco Mundial ).
Ouvi alguns de meus amigos que trabalham no Ministério da Saúde (Cingapura) reclamando sobre a ineficiência do sistema de saúde de Cingapura.
Mas como alguém que vive em Cingapura e nos EUA há um bom número de anos, eu diria (baseado puramente em minha própria experiência anedótica) que o sistema de saúde de Cingapura é extremamente eficiente, especialmente se comparado aos EUA. Mas os EUA talvez sejam o pior cenário. Não tenho certeza de como Cingapura se compararia a outros países do primeiro mundo.