Por que relevos térmicos nas vias?

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Meu software EDA (PCAD, mas acho que outros também fazem isso) adiciona relevos térmicos nas vias em um derramamento de cobre. Qual o uso? Vias não são soldados. (Eu sei por que você os usa em absorventes comuns de PTH)

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pcb

— stevenvh
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Parece um padrão de configuração ruim, na melhor das hipóteses, ou codificação lenta, na pior das hipóteses. Ou seja, tratar vias e furos passantes como o mesmo objeto para simplificar levemente o programa: "ei, desde que implementamos os furos, veja: agora, apenas mais cinco linhas de código em dois lugares nos dão vias !!!".

— Kaz

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O que os outros caras disseram é muito verdadeiro. Vou acrescentar que, há 10 ou 15 anos atrás, parei de usar relevos térmicos. Desde então, talvez 30-50K PCBs tenham sido fabricados e eu nunca tive um problema.

Em um ambiente de produção, a soldagem de pinos / pastilhas / vias / furos diretamente conectados a aviões grandes não é realmente um problema devido ao perfil de temperatura dos fornos e que os fornos tendem a aquecer toda a placa e não apenas as pastilhas sendo soldado.

Quando a solda manual em um PCB sem alívio térmico pode haver um problema, como os outros apontaram, mas, na minha opinião, as vantagens de nenhum alívio térmico são muito maiores que a soldagem manual mais fácil.

Aqui estão algumas das vantagens de nenhum alívio térmico:

Maior transferência de calor para os planos no PCB. Você vê isso mais nos QFNs e em outros pacotes que possuem uma base de aterramento na parte inferior da peça no centro. Esta almofada destina-se a transferir calor para vias e depois para o plano de terra.
Roteamento e fan-out mais fáceis de BGAs e outras partes densas. Especialmente ao colocar aviões sob o BGA.
Menos chances de a via ser confundida devido a problemas de precisão de revestimento ou broca ou outros problemas de fabricação de PCB (não um grande benefício, mas um benefício não obstante).

Portanto, no final, não uso relevos térmicos e tive zero problemas (exceto o problema ocasional de solda manual que é fácil de superar).

Você também não usa alívio térmico para pastilhas de orifício?

— Daniel Grillo

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"Certo. Não uso relevos térmicos em lugar algum" - Heh, tente dessoldar um grande componente de furo passante (TO-220 ou um diodo 1N540x 3A) em uma placa de cobre de 6 onças quando você fizer isso.

— Jason S

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Dessoldadura uma parte é uma admissão de que seu projeto não é suficiente robusta para trabalho sempre (na opinião da administração, pelo menos);)

— Adam Lawrence

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Quantas camadas em suas placas? Placas simples de duas camadas não são tão ruins quanto as placas de 6 ou 8 camadas, com planos no solo sugando o calor em todas as direções.

— Spehro Pefhany 03/04

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Eu tentei isso e com componentes de furo passante em placas com aviões de força; a solda por onda não é puxada pela via nos pinos de energia sem alívio térmico. A placa ainda funciona eletricamente, mas as conexões de solda do pino de força definitivamente não são ideais.

— BT2

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Para garantir que o vazamento de cobre não afaste o calor quando a placa for soldada, o que resultará em más juntas de solda. Às vezes, as vias são preenchidas com solda, para aumentar a confiabilidade.

Os relevos térmicos são opcionais no software que eu uso; você provavelmente pode torná-los vias comuns, se desejar. Tenda-os, se você não os quiser soldados.

— Leon Heller
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Acordado! Quando o furo está em um enorme plano de aterramento, torna-se quase impossível soldar adequadamente com um ferro comum!

— Toybuilder 19/05/11

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@ Toybuilder - é verdade, mas meu ponto é sobre vias, que não são soldadas!

— Stevenvh 19/05

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@Daniel Grillo "Barraca" é a palavra "apropriada". Concordo que é um termo estúpido, mas as pessoas sabem o que isso significa. Onde, se você disser "inundações", eles podem não entender. Normalmente, "inundação" refere-se a planos de cobre em uma placa de circuito impresso que não estão nas camadas normais de energia ou terra.

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@ stevenh: É muito comum os protótipos soldarem os fios às vias, para pontos de teste, se nada mais. Se uma placa (proto ou produção inicial) precisar ser alterada, ter uma via disponível para soldar pode facilitar muito o retrabalho.

— Supercat

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Às vezes, a outra extremidade da via vai direto para um bloco SMD e o calor é afundado nos aviões pela via.

— Toybuilder 19/05/11

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A seção 9.1.3 do IPC2221 diz:

9.1.3 Alívio térmico em planos de condutor O alívio térmico é necessário apenas para orifícios sujeitos a solda em grandes áreas de condutor (planos de aterramento, planos de tensão, planos térmicos, etc.). É necessário alívio para reduzir o tempo de espera da solda, fornecendo resistência térmica durante o processo de solda

Acho que na maioria das vezes não é necessário reviver termicamente uma via.

— Daniel Grillo
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Um alívio térmico adequado nas conexões TH é essencial para a solda por onda sem chumbo. É impossível obter 50% de preenchimento de solda (ou 47mil, o que é menor) em conexões de aterramento sem alívio térmico, especialmente em PCBs com + 90mil de espessura. Há a seção 9.1.3 do IPC 2221A, que tem uma recomendação muito boa. Vi melhores resultados em dois projetos de raios da Web de 10mil para +3 PCBs no plano terra.

— Khalid
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