O principal efeito de envelhecimento em uma bateria de íons de lítio é o aumento da resistência interna (causada pela oxidação das placas). Isso não afeta a capacidade Ah, mas reduz a tensão e desperdiça energia em alta corrente. Como a tensão também cai à medida que a bateria descarrega, o aumento da resistência faz com que atinja a tensão de corte mais cedo e, assim, reduz sua capacidade efetiva .
Uma bateria antiga de íon de lítio que não é poderosa o suficiente para executar o dispositivo para o qual foi projetada ainda pode ser útil em um aplicativo de corrente mais baixa. A General Motors e a Nissan estão reutilizando baterias antigas de carros elétricos como armazenamento estacionário para residências e empresas. No menor consumo de corrente necessário, essas baterias gastas ainda podem fornecer mais de 80% da capacidade.
O uso de uma fonte de alimentação em um dispositivo com uma bateria de íon de lítio antiga não consumirá mais energia do que o normal. O pacote de energia substituirá simplesmente a bateria interna para fornecer a energia que o dispositivo precisa. Este não é o caso com com baterias antigas Nicad e NiMH, que tendem a se tornar permeável à medida que envelhecem e requerem constante superando-se, o que faz o poder de resíduos.