Por que pesos em cabos entre postes?

Ontem vi o que pareciam pesos pendurados em um cabo entre postes. Isso foi no nordeste do Arizona, na Rota 60, entre Show Low e Springerville. Aqui está uma foto de um período inteiro:

As bolhas brancas são os pesos. Aqui está um close de um único peso:

Eles parecem ser apenas blocos de concreto sem painel ou qualquer outra maneira aparente de dissipar energia. Esses pesos parecem estar em 1/4 e 3/4 de cada extensão, que seriam os nós da primeira onda estacionária harmônica. Eles adicionariam inércia e afetariam a frequência, mas esse é realmente o seu propósito? Eu posso adivinhar algumas possibilidades, mas eu gostaria de ouvir o que essas coisas são para alguém que realmente conhece.

Por ser um cabo único, deve ser para comunicações, não para energia, mas acho que isso não importa.

Adicionado

Desculpe, eu adicionei esta nota anteriormente, mas aparentemente de alguma forma anulou o editor para que não fosse postada.

Para responder à pergunta do PlasmaHH, sim, elas estavam presentes em quase todos os períodos. A parte inferior do cabo era bastante alta e um pouco mais baixa não parecia ter sido um problema. Os arbustos que você vê na primeira foto estão bem na frente do cabo. Há muita folga abaixo do cabo real. Mesmo se houvesse um arbusto alto lá, ainda haveria muita folga.

Existem vários modos de vibração nos condutores entre os pólos. Dispositivos diferentes amortecem vibrações diferentes. Esses pesos destinam-se a amortecer principalmente a vibração torcional.

A vibração torcional está mais intimamente ligada à oscilação de baixa amplitude e alta amplitude - galope do condutor - versus o flutter de baixa amplitude e alta frequência, que é mais comumente domado com amortecedores de massa sintonizados.

Esses pesos, em outras palavras, são mais eficazes para as vibrações de baixa frequência ligadas particularmente à vibração de torção esperada nesse local específico do que os amortecedores stockbridge. Os amortecedores Stockbridge são mais úteis para vibrações de alta frequência (vibração, 10Hz ou mais).

Como tal, espero que estes sejam detuners de pêndulo:

Detuners de pêndulo.

Esses dispositivos anti-galopantes são baseados no fato de que o movimento de torção do feixe interage dinamicamente com o movimento vertical. A energia eólica é injetada no movimento vertical através do movimento de torção. O controle da torção pode controlar o movimento vertical. Isso ocorre apenas quando o movimento de torção está próximo da frequência do movimento vertical, que é válido para as linhas dos condutores. Para evitar a coalescência de frequências entre torção e movimento vertical, que está na base da instabilidade, é necessário separar as frequências uma da outra (a chamada desafinação). Portanto, o princípio da desafinação é evitar essa coalescência de frequência devido ao aumento da rigidez à torção.

Assim, enquanto a técnica de despachamento se baseia na mudança da forma do gelo de uma forma potencialmente instável para uma estável, a desafinação aceita a forma do gelo, mas modifica a dinâmica do condutor, a fim de evitar a potencial instabilidade aerodinâmica.

Alguns dos testes realizados com o pêndulo desafinado em condutores de feixe deram resultados satisfatórios. Seus impactos negativos nas linhas são muito pequenos: alguns testes mostraram que a massa dos pêndulos pode levar a altos valores de tensão de flexão dinâmica do condutor nos grampos de fixação por vibração eólica. Um design apropriado (peso, comprimento do braço, localização) é imperativo.

^{( fonte , ênfase adicionada)}

Existem dispositivos mais novos que controlam melhor a vibração torcional , cada um com vantagens distintas (geralmente menos peso), mas também são mais caros e exigem novos trabalhos de engenharia para determinar os parâmetros corretos, para que você ainda veja muitos pesos simples , como aqueles que você imaginou.

Eu acho que são assuntos inacabados. Eu vou chegar lá em baixo.

Quando você tem um cabo de comunicação delicado, de polo a polo, ele precisa ser apoiado em vários locais a partir de um fio de aço "estrutural". O fio de aço é suspenso entre os pólos e é necessário porque o próprio peso do cabo de comunicação inevitavelmente fará com que ele se estique e falhe. Os engenheiros de instalação envolvidos na fiação desses cabos usam coisas assim para suportar cabos de comunicação delicados: -

Agora considere o cenário em que é esperado adicionar mais cabos em uma data posterior como esta, talvez: -

Os pesos de concreto devem ser retirados (ou reduzidos) durante o processo de adição de mais cabos, para que o cabo de aço de suporte (às vezes chamado de fio mensageiro) permaneça sob o mesmo estresse, ou seja, não se alonga devido ao peso extra de novos cabos. Se alongasse, poderia esticar o cabo de comunicação original (se estivesse fixado com força no fio do mensageiro) ou reduzir o suporte ao delicado cabo de comunicação e danificá-lo.

Tenho certeza de que eles servem a um propósito mecânico específico, que hoje em dia geralmente é resolvido com amortecedores Stockbridge :

Eles absorvem a energia das oscilações mecânicas na linha.

Eles são amortecedores. Eles estão lá para impedir que a linha suba e desça tanto durante ventos fortes. Essas oscilações podem colocar mais força de puxão na linha do que a linha pode suportar. Colocar pesos na linha aumenta levemente a força de puxar a linha, mas impede que essa força se torne muito grande.

Eu acredito que ele tem um efeito balanceador harmônico estático em ondas estacionárias fundamentais.

Essa pode ser uma solução econômica para cabos únicos feitos de cobre que são propensos a fadiga por vibração, pois o cabo de aço reduz a tensão axial no cabo coaxial.

Esse método parece oferecer mais flacidez e não é usado nas linhas de fase CA, pois a oscilação pode criar problemas de hiato e é apenas um curativo para quedas de fase monofásica de longo período nas áreas rurais.

Eu nunca esperaria que esse método fosse usado pela Quebec Hydro com riscos de carga de gelo compostos por soluções ponderadas como essa com linhas de 3 fases, mas ok para usuários rurais do Arizona que esperam TV a cabo e Internet.

De trabalhar na indústria de telecomunicações / cabo e falta de isoladores de alta tensão. Eu esperaria que isso fosse um cabo coaxial de aproximadamente 3/4 "de cobre sólido com núcleo de espuma . Um estojo de alum" Hibachi "deve estar embutido a cada poucos quilômetros, para aumentar e equalizar os sinais de vídeo e os links de modem de Internet de duas vias. Baixa tensão A CA seria incluída para alimentar os repetidores em linha.

Você está certo, eles são para alterar a frequência auto-ressonante. Eu posso ver esse tipo de suprimir as ondas estacionárias também no meu país em regiões com vento forte. Na verdade, o vento vem em rajadas, não é um vento constante. Os amortecedores stockbridge também são montados, mas acho que eles não podem evitar a ressonância.

Eu acho que esses pesos devem desativar o 1º harmônico e ativar a oscilação do terceiro harmônico. O cabo tem mais atenuação do 3º que do 1º harmônico ou a excitação pelo vento é menor para o 3º harmônico.

As distâncias entre pólos e blocos parecem diferentes; isso pode impedir oscilações estáveis ​​impostas pelo vento até que o cabo de aço se quebre.

A localização da colina mostrada nas fotografias sugere que "buffeting" pode ser o problema, causado por vórtices lançados no lado esquerdo da colina. Buffeting tem um efeito como galope - oscilação de comprimento de onda longo.

O galope, causado pela interação de vórtices com a rotação do cabo, pode ser controlado pelo controle da rotação do feixe de cabos. Os buffets não podem ser controlados dessa maneira, porque os vórtices são lançados da colina, não do cabo.

A solução normal para buffeting é não colocar cabos em vórtices do lado esquerdo. É apenas a fotografia que sugere que isso pode ser um problema aqui: os mesmos amortecedores estáticos são colocados em locais distantes das colinas?