A frequência auto-ressonante (SRF) de uma tampa de acoplamento DC não faz o que você pensa que faz. Pense bem: o SRF é o resultado da indutância do boné e do seu valor de capacitância.
Em uma aplicação de dissociação, é claro que você deseja baixa indutância. Mas o SRF da tampa por si só não significa nada, é o SRF da tampa montada que conta, inclusive por indutância, etc. perfeitamente (como, com vias mágicas não indutivas).
Este seria o caso de C3, C4, C5, C6 aqui.
Agora, em um aplicativo de acoplamento DC, as coisas são diferentes. Observe que o limite está em série com a linha de transmissão. Ele também tem a mesma largura que o traço de cobre da sua linha de transmissão e é de perfil muito baixo (0,5 mm de altura).
Como a tampa é montada bem na superfície da placa de circuito impresso e suas placas ficam muito baixas na placa de circuito impresso, quase alinhadas com o traço, ele age exatamente como se fosse parte do traço. A indutância extra que ele adiciona em comparação com o gabinete "sem capacitor" é muito menor que a indutância real.
O capacitor SRF não importa aqui. O que importa é a diferença entre um traço direto e o capacitor. Essa diferença é muito pequena. Não depende do valor do limite, apenas de suas dimensões. Por exemplo, se for alto, terá mais capacitância parasitária nos traços circundantes de GND, introduzindo uma ligeira descontinuidade de impedância.
A tampa está em série com a linha de transmissão, então as ressonâncias com as quais você se preocuparia seriam fabricar um tanque LC com L1 / C3 ou ressonar com a indutância da linha de transmissão, esse tipo de coisa, mas isso não tem nada a ver com o SRF do boné nu.
Além disso, a corrente na sua linha de transmissão viaja no cobre mais próximo do solo circundante. Como existe um plano de terra abaixo, a corrente se concentrará na superfície inferior do traço e, em uma frequência realmente alta, a corrente só passará pelas placas do capacitor mais próximas da placa de circuito impresso. Isso mudará um pouco o valor do limite, também seu ESR ... outro motivo para usar uma parte pequena e de baixo perfil.