Circuito de balanceamento de bateria


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Estou enfrentando o seguinte problema. Preciso alimentar meu dispositivo (avião RC) com 2 baterias separadas de 12 V cada uma para aumentar a capacidade. Conectá-los em série não funcionará, pois o estágio de potência não está preparado para isso. Quando eu conecto duas baterias em paralelo, e há uma diferença em sua tensão, elas carregam uma na outra, assim uma grande corrente flui, fazendo com que elas explodam mesmo. Eu pensei em uma correção simples para isso, é visível nos esquemas abaixo:

esquemático

simular este circuito - esquemático criado usando o CircuitLab

Com esses dois diodos, perco um pouco de energia como queda de tensão, mas não há corrente fluindo entre as baterias. E se eu quisesse adicionar um circuito de balanceamento de "tensão" entre eles? Digamos que se uma bateria tiver voltagem é de apenas 9 V, porque está descarregada um pouco, então os 12 V devem carregá-la com a corrente definida por mim, ou seja, 2 A máx. Pode-se projetar um circuito para isso, mas levaria algum tempo e não vale a pena para esta aplicação, acredito. Em vez disso, eu me pergunto: ou existem tais ICs prontamente disponíveis? Carregadores bidirecionais de algum tipo? Não consegui encontrar nada meu, mas talvez eu não saiba como nomeá-los? Agradeço toda a ajuda em relação a esse problema.


Eu voei em aviões RC e nunca vi sua configuração. Além disso, 12 V é uma tensão nominal ímpar para uma bateria LiPo ... De que correntes estamos falando?
— precisa saber é o seguinte

12 V é apenas um exemplo, é um pacote 3S 3,6V. Estamos falando de correntes de pico de 25A.
— Łukasz Przeniosło 25/09

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"perder um pouco de energia" no contexto de vôo elétrico e correntes de 25A é bastante desastroso. É melhor pesar os pacotes e comprar um único maior, aproximadamente o mesmo peso.
— Brian Drummond

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A melhor solução para esse problema é ter dois pacotes idênticos, carregá-los na mesma voltagem, conectá-los em paralelo, nunca carregar separadamente.
— Vladimir Cravero

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@Bremen Somente se as baterias estiverem realmente desequilibradas, o que o esquema de diodos minimizará.
— David Schwartz

Respostas:


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É muito melhor criar diodos ideais usando MOSFETs

insira a descrição da imagem aqui

  • Substitui um diodo Schottky de potência
  • MOSFET de canal N interno de 20mΩ
  • 0.5μs Limites de tempo de desligamento Corrente de falha de pico
  • Faixa de tensão de operação: 9V a 26,5V
  • Comutação suave sem oscilação
  • Nenhuma corrente DC reversa

Mas a solução mais simples é uma matriz de diodos Schottky melhor de US $ 6 com um dissipador de calor insira a descrição da imagem aqui

Estes são cátodos comuns. insira a descrição da imagem aqui


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+1, mas a classificação atual precisa ser muito maior. O OP mencionou correntes de pico de até 25A.
— tangrs

A ponte MOSFET não é trivial para garantir uma transferência suave sem oscilação, mas fornece a menor queda de tensão. Como comparador e timer, é usado para determinar quais comutadores devem estar ativos enquanto os suprimentos e a carga são muito dinâmicos. Mas com cuidado, pode levar para casa as pilhas com baterias de reserva. As células primárias não devem ser drenadas abaixo de 9V pref. 10V
— Tony Stewart Sunnyskyguy EE75

@tangrs, na verdade, não fica claro pelos comentários dos OPs se 25A é a corrente de pico do tempo de execução ou a corrente da bateria em curto.
— Trevor_G

@Trevor, por experiência pessoal em se envolver com a construção de multicópteros, não é incomum ter um consumo contínuo de dezenas de amperes. Estes motores brushless pode desenhar uma crapload de correntes ...
— tangrs

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@tangrs ya Não tenho experiência em campo, mas o OP ainda pode ser mais conciso. De qualquer forma o dispositivo LTC mostrado aqui não vai funcionar no nível da bateria 3.5V mais tarde ele acrescentou ... sofre Pergunta de rastejar síndrome requisitos ......
— Trevor_G

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Carregar uma bateria da outra resultará em queda geral na eficiência e no tempo de execução. Considere que a energia será perdida no circuito de carregamento e nas perdas de calor da bateria que alimenta o carregador e da bateria sendo carregada.

O mais eficiente é obter energia da bateria 'boa'. À medida que sua voltagem cai para o nível da bateria com voltagem mais baixa, ambos suportam a carga.

Quando os dois são carregados, seu arranjo de diodos funcionará e é a solução mais simples. Com esse arranjo, as tensões da bateria caem na mesma taxa.


Esteja ciente de quanta energia está sendo dissipada através do diodo. Não é incomum ter dezenas de amplificadores sendo extraídos da bateria em aplicativos de RC.
— tangrs

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Você diz que a série está fora ... mas pode ter descartado isso muito rapidamente.

Você não detalhou realmente o que o estágio de energia exige, mas estou assumindo que nesta resposta ele espera alguma bateria como tensão. Você também sugeriu que a duplicação é prolongar a duração e não aumentar a corrente disponível.

Como tal, você pode considerar colocar as baterias em série e adicionar um inversor de impulso para regular a saída na tensão necessária. Eles podem ter uma eficiência bastante alta e fornecerão a tensão necessária, mesmo quando as baterias estiverem significativamente abaixo da tensão de saída necessária. A energia obtida com este último pode ser suficiente para compensar as perdas no regulador.


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Na verdade, isso pode funcionar (conexão em série), assumindo que o controlador de vôo (nesta situação, drivers Pixhawk + genéricos ESC) notará que a tensão é mais alta e reduzirá o controlador PWM para os BLDCs adequadamente. Um conversor DC-DC não é uma boa ideia, porque as correntes podem ser muito altas e, nesse caso, o tamanho do circuito DC-DC será grande devido ao tamanho dos capacitores e indutores.
— Łukasz Przeniosło 25/09

@Bremen yup, obviamente, o tamanho e, especialmente, o peso são críticos nesta aplicação.
— precisa saber é o seguinte

Com as baterias em série, a fraca pode estar sujeita a tensões reversas e sofrer danos. No entanto, um conversor DC-DC não precisa ser pesado se for executado em alta frequência, onde o transformador pode ser leve.
— Richard1941

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No seu caso, supondo que os dois pacotes sejam idênticos, sugiro que você considere colocá-los em paralelo, permanentemente, para fazer um pacote. Sim, isso pode ser perigoso, mas acho que é a única solução que será executada para você.

Você só precisa garantir que os dois pacotes tenham a mesma voltagem quando os colocar em paralelo. A maneira mais fácil de fazer isso é cobrando os dois totalmente, um de cada vez, depois medindo a tensão para confirmação final e colocando-os em paralelo. Se as tensões forem diferentes em 0,01V, isso não é grande coisa.

É comum que as baterias RC aceitem um pouco mais de risco do que seria aceitável em outras áreas (como ferramentas elétricas). Portanto, lembre-se de que seu pacote não possui recursos de segurança. Trate-o com cuidado e tente sempre estar preparado para desabafar ou pegar fogo. Use armazenamento seguro e técnicas de carregamento, etc.

Este conselho não se aplicaria como conselho profissional de design a outras baterias (como as usadas para produtos de consumo comuns). Eles precisam de muito mais recursos de segurança.

Vôo feliz.


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Se você estiver usando fontes de alimentação idênticas , a sua solução (dois diodos shotky) é uma solução eficaz e simples.
No seu diagrama, você está mostrando baterias de 12V e 9V, a diferença de 3V NÃO é "pequena". Se, de fato, você possui baterias diferentes, como mostrado, o que acontece é que apenas a bateria de 12V alimentará seu dispositivo até que a tensão caia para 9V. Então a bateria de 9V também começa a fornecer energia para a carga. No entanto, se o seu helicóptero parar de funcionar a 10V, a bateria adicional é inútil, acrescentando apenas um peso extra ao seu helicóptero!

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