Por que esse pequeno corte em derivação de amperímetro?

Eu já vi muitos amperímetros de derivação como este. Qual o motivo desse pequeno corte?

amperage shunt meter

— user_fs10
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Corte a laser.

— winny

@winny Parece mais uma serra para mim.

— Andrew Morton

@AndrewMorton Whatever flutua no seu barco!

— winny 30/09/17

O que eles disseram. Observe que aparar assim é rude e improvável de ser usado em manobras de precisão muito alta. Os efeitos de segunda ordem tornam esse ajuste mecanicamente assimétrico suscetível de produzir erros, como por exemplo, a corrente e a temperatura variam.

— Russell McMahon

Para ser preciso, uma derivação de corrente deve ter um valor de resistência específico. O método usado aqui para obter essa resistência apenas à direita é para construir a derivação com uma resistência muito baixa, então guarnição que cortando na barra até que a resistência medida (ou melhor, de saída de tensão medido para uma entrada de corrente conhecida) aumenta para o valor desejado.

Também seria possível construir a derivação de componentes com propriedades mais previsíveis e montá-las com mais cuidado (repetidamente), mas fazê-lo dessa maneira é mais simples porque a derivação pode ser feita com material de barra de metal sem dimensões ou composição particularmente precisas ; o processo de corte, feito por último, remove todas as fontes de erro que o precedem.

O mesmo processo também é feito com resistores de precisão menores do que o corte a laser - queimando o material resistivo do substrato não condutor usando um laser.

— Kevin Reid
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Eu sempre achei manobras antigas (que não são mais úteis) uma fonte útil de cobre - na maioria dos casos ...

— Solar Mike

Bons desvios não são feitos de cobre puro, uma liga com um coeficiente de temperatura melhor que o cobre deve ser usada.

— Uwe

Pude ver um paralelo às rodas nos carros. A jante é vendida como está em um determinado padrão e depois os pesos são adicionados após o fato para garantir que a roda se equilibra, o que é muito mais barato do que garantir que a jante esteja perfeitamente equilibrada para qualquer carro / pneu fora da fábrica

— SGR

É assim que o shunt é calibrado para precisão, pois reduz a área para passar a corrente.

— Solar Mike
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