Estive lendo mais sobre técnicas adequadas de aterramento e usando planos de aterramento.
Pelo que li, os planos de terra fornecem uma grande capacitância com camadas adjacentes, uma dissipação de calor mais rápida e reduzem a indutância do solo.
A única área em que estou particularmente interessado é a capacitância parasita / parasita criada. Pelo que entendi, isso é benéfico para traços de energia, mas potencialmente prejudicial para as linhas de sinal.
Li algumas sugestões sobre onde colocar planos de solo sólidos e fiquei pensando se essas são boas recomendações a serem seguidas e o que constituiria uma exceção a essas sugestões:
- Mantenha o plano de aterramento sob traços / planos de força.
- Remova o plano de aterramento das linhas de sinal, principalmente das linhas de alta velocidade ou de qualquer linha suscetível à capacitância perdida.
- Use os anéis de proteção de terra adequadamente: Ao redor das linhas de alta impedância com um anel de baixa impedância.
- Use planos de aterramento locais (o mesmo vale para linhas de energia) para subsistemas / CIs e, em seguida, amarre todos os aterramentos ao plano de aterramento global em 1 ponto, de preferência próximo ao mesmo local em que o aterramento e as linhas de energia locais se encontram.
- Tente manter o plano de terra o mais uniforme / sólido possível.
Existem outras sugestões que devo levar em consideração ao projetar o terreno / potência de uma PCB? É típico projetar primeiro o layout de energia / terra, primeiro os layouts de sinal ou são feitos juntos?
Também tenho algumas perguntas sobre o nº 4 e aviões locais:
- Eu imaginaria que conectar os planos terrestres locais ao plano global poderia envolver o uso de vias. Vi sugestões em que várias pequenas vias (todas aproximadamente no mesmo local) são usadas. Isso é recomendado em uma única via maior?
- Devo manter os aviões terrestres / de potência globais abaixo dos aviões locais?