Eu acho que você pode ter encontrado um bom exemplo de algo que eu estava procurando, que surgiu na minha resposta a esta pergunta . Ou seja, a diferença entre um motor enrolado sinusoidalmente e um motor enrolado trapezoidalmente.
A maneira pela qual um motor é enrolado controla a distribuição da densidade do fluxo magnético por todo o motor. Que, por sua vez, controla o formato do Back-EMF, que determina a melhor forma de acionar o motor (ou seja, qual método de comutação você escolhe). Os diferentes métodos de controle podem ser lidos na resposta acima mencionada.
Os diagramas abaixo são retirados da tese de mestrado de James Mevey . Este primeiro diagrama mostra dois motores simplificados. Cada um tem apenas um único enrolamento. O motor à esquerda possui ímãs em forma de senoidal e o motor à direita possui ímãs em forma de trapézio.
As densidades de fluxo resultantes são assim:
Ter ímãs da forma no motor direito e modificar a distribuição dos enrolamentos teria um efeito muito semelhante.
Eu acho que o seu motor de "orientação a 45 °" é sinusoidalmente enrolado. E se você fosse capaz de observar como os enrolamentos estão conectados e se sobrepõem, você deve ver como o campo magnético ficaria mais forte e mais fraco em um padrão sinusoidal.
E acho que o seu motor de "orientação 0 °" é enrolado trapezoidalmente. O que você quase pode ver, pois os enrolamentos estão distribuídos em apenas alguns grandes blocos.
Quanto ao seu motor de "orientação a 90 °", acho que você quer dizer isso:
Que é um animal totalmente diferente. Essa é uma foto do motor de fluxo axial menos épico de Shane Colton (LEAF) .
Os motores mostrados na parte superior da minha resposta e no OP são motores de fluxo radial . Nesse projeto, o rotor está do lado de dentro (ou ocasionalmente do lado de fora) dos enrolamentos do estator. Em um motor de fluxo axial , o rotor está na frente dos enrolamentos do estator.
Os benefícios de um motor de fluxo axial são que ele pode ser mais fino e mais leve, permitindo que ele se encaixe melhor em determinadas geometrias e mude a direção mais rapidamente.
A visualização do campo magnético rotativo pode ser difícil sem um bom software.
Mas geralmente um bom fabricante de motores fornece todos os detalhes sobre a melhor forma de acionar o motor na lateral da caixa. Ainda assim, as referências na resposta que eu vinculei acima e nesta resposta fornecem uma riqueza de informações (talvez demais) sobre o que exatamente está acontecendo dentro de um motor enquanto ele é acionado.