Escolhendo o resistor amortecedor TRIAC para comutação de múltiplos propósitos


17

Estou projetando um circuito para alternar uma carga de 240V CA e não fiz muito com o controle de energia CA antes. Estou planejando usar um driver TRIAC opticamente acoplado ao Fairchild MC3043-M junto com um TR13C BT138-600 NXP BT138-600 . Referindo-se ao seguinte diagrama da folha de dados:

insira a descrição da imagem aqui

É feito o comentário de que, para cargas altamente indutivas (fator de potência <0,5), altere esse valor para 360R. Uma carga que estou trocando é uma ventoinha de CA (0,8A), que é obviamente indutiva, embora eu não tenha idéia do fator de potência provável, e a outra é um roteador usando uma fonte de comutação de 20W.

Minha pergunta é tornar o circuito universal, considerando que não é para um projeto comercial de produtos e que eu possa usar para outros fins no futuro. Existe alguma desvantagem em usar sempre um 360R (acho que vou usar 390R) além de precisar de uma potência maior classificação para o resistor? Além disso, alguma dica sobre o cálculo da dissipação de energia através do resistor assumindo uma carga de 5A que é o que planejo usar como valor de fusível?

Respostas:


18

Os TRIACs desligam na corrente zero (próxima). É comum que interruptores que comutam passivamente com corrente zero experimentem um passo de tensão que fará com que a indutância e a capacitância parasitas do circuito soem. Existem 2 problemas:

  • O pico de tensão do toque pode exceder a classificação do TRIAC.
  • Os TRIACs também têm uma classificação máxima de que, se exceder, fará com que o TRIAC seja disparado espontaneamente.dVdt

Um amortecedor, como na Figura 13, seria usado para amortecer a energia nos elementos parasitas. A indutância estará na carga ( ), pois é comum o uso de TRIACs para controle do motor que são indutivos. A capacitância parasita é a capacitância do TRIAC . O amortecedor funciona fornecendo uma correspondência de impedância para a ressonância . A resistência do amortecedor é adicionada à resistência de carga para corresponder à impedância característica Zo = . Eles dizem para você usar um valor mais alto para para cargas com maior indutância, porque Zo aumenta com o aumento de . eueuCTeueu CTRsReueueuCTRseueu

Normalmente, você desejará usar um valor para 10 vezes . Para um TRIAC de tamanho médio (um que lida com cerca de 10A), o costuma ter cerca de 100pF. Não vi uma especificação para na folha de dados do NXP BT138 TRIAC. O melhor valor para o é . CsCTCTCTRsReu

Aqui está um link para uma nota de aplicativo que fornece mais detalhes.


1
O ST App Note é o projeto de circuito amortecedor AN437 RC para TRIACs, pois eles tendem a alterar a localização das coisas. Aqui está o link atual: st.com/st-web-ui/static/active/en/resource/technical/document/...
Michael Pruitt

1
Postagem editada (revisão pendente) para incluir um novo link
Mels 04/12

Obrigado @MichaelPruitt por manter o link da nota do aplicativo relevante para a resposta.
gsills

1
Agradecemos à @Mels por ajudar a manter a nota do aplicativo relevante e fácil de encontrar.
gsills

1

Quando o TRIAC é desligado, o capacitor e a indutividade serão um oscilador. O resistor irá atenuar a oscilação. Se R for maior, a atenuação será muito maior.

Para a dissipação de energia, você pode calcular a reatância da capacidade e a corrente máxima quando o TRIAC está desligado. Então você pode calcular a perda de energia do resistor.

Ao utilizar nosso site, você reconhece que leu e compreendeu nossa Política de Cookies e nossa Política de Privacidade.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.