Carro que pode subir a rampa de maior inclinação

Dois automóveis, ambos com o centro de massa localizado a meio caminho entre os eixos dianteiro e traseiro, são idênticos, exceto pelo fato de um estar com tração dianteira eo outro com tração traseira. Os carros são acionados em velocidade constante em rampas de vários tipos. inclinações.A questão é julgar qual carro pode subir a rampa de maior ângulo de inclinação do ponto de vista teórico.

Minha ideia era que a tração dianteira seria mais eficiente se mais peso atuasse na roda dianteira. Mas, nesse caso, o centro de gravidade fica no meio do caminho entre os eixos traseiro e dianteiro. Não consegui ver como posso abordar esse problema. Alguma idéia? Obrigado.

O carro de tração traseira é capaz de subir uma inclinação mais alta.

Racional:

• Onde está o motor e o peso tem, com certeza, um impacto, mas não está relacionado com o carro com tração traseira ou dianteira: você tem carros de tração traseira com o motor na dianteira e marcha à ré. Além disso, você especifica que o centro de gravidade está no mesmo local (centro), de forma que o local do mecanismo não tenha impacto.
• No entanto, se você considerar as forças atuando no carro, a gravidade abaixará o componente de peso na frente e aumentará o componente de peso para a traseira. Isso aumenta a capacidade de um carro de tração traseira subir.

Nota: considere, no entanto, que os carros de tração traseira terão menor controle de direção durante a escalada e, por esse motivo, podem ter grandes problemas na escalada de estradas com gelo.

Nota 2: Dirigir uma roda dianteira para trás permite subir inclinações mais altas do que para frente. Mas provavelmente não é algo para tentar na estrada.

Nota 3: A situação ideal para subir inclinações fortes é o carro de tração traseira com direção traseira (você não tem o problema de controle). Você pode encontrar várias máquinas de construção projetadas dessa maneira, mas não é prático (difícil de dirigir) em alta velocidade e, portanto, não é usado para carros.