Como os tratores com carruagem altamente posicionada alimentam suas rodas?

Eu vejo tratores com rodas muito altas e com a carruagem colocada bem alta. Semelhante a este:

Como as rodas são acionadas? Existe um motor elétrico para cada roda movida a diesel em algum lugar no trator?

mechanical-engineering

— matousc
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Por favor, insira a foto em sua pergunta diretamente em vez de vinculá-la a outro site. O link meu se quebrou e então a questão vai perder valor.

— hazzey

@hazzey Eu não possuo a imagem.

— matousc

As rodas são acionadas por motores hidráulicos, um para cada roda.

Os tubos de abastecimento e retorno podem ser vistos nas rodas do lado esquerdo.

Editar: Seria possível fornecer uma solução "feia" (termo como usado no comentário abaixo) com eixos de acionamento, mas, como eixos de transmissão com juntas Hardy-Spicer ou juntas de Velocidade Constante têm um ângulo de trabalho máximo, eles consomem a folga disponível sob a máquina que é necessário para a cultura passar sem danos.

Se alguém utilizasse a solução de eixo de transmissão, isso aumentaria a altura da máquina e, se a distância entre eixos continuasse a mesma, aumentaria as chances de queda quando usada em terrenos inclinados - nem todos os países são abençoados com grandes campos planos ...

Por que eles não usam motores elétricos? Bem, um bom palpite é que a maioria dos mecânicos agrícolas já é bem versado em hidráulica (todos os que eu conheci e trabalhei) e são mais do que capazes de classificar a maioria dos problemas hidráulicos: blocos de válvulas, válvulas de controle , bombas, motores, etc. Ir ao elétrico daria a eles um jogo de bola completamente novo e eles provavelmente evitariam a compra de máquinas e ficariam com o que eles sabem ...

— Solar Mike
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Você pode fornecer uma pequena informação sobre como funciona um motor hidráulico, ou mais, por que é preferível, neste caso, a mistura feia de eixos de transmissão, juntas em U e diferencial?

— Carl Witthoft

@ Carl Witthoft Eu não acredito que uma explicação do funcionamento de um motor hidráulico seja realmente exigida pela pergunta, conforme solicitado. Eu fiz uma edição para a solução de eixo de transmissão.

— Solar Mike

Os motores hidráulicos são geralmente menores e mais leves em comparação com os motores elétricos com a mesma potência e, portanto, mais baratos. (Embora as locomotivas de carga tendam a preferir a tração diesel-elétrica. Acho que isso tem a ver com as velocidades mais altas.)

— JanKanis

O uso de eixos de acionamento com acoplamentos de 90 ° também é possível sem entrar na folga, mas isso é provavelmente mais pesado e complexo que a hidráulica. E a hidráulica também pode substituir a caixa de câmbio e, talvez, alimentar outras máquinas no veículo.

— JanKanis

@JanKanis Eu não vi muitas locomotivas de carga arando campos ...

— Solar Mike