Existe um modelo de dados padrão para armazenar volumes de tráfego, layout, faixas, informações de tempo e fases?


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Estou numa encruzilhada na qual desejo armazenar mais do que um cenário de dados do projeto de um estudo da Synchro, mas não quero manter esses dados em uma série de arquivos de texto. A saída de dados da Synchro é padronizada para um arquivo de texto delimitado por tabulação. Os arquivos de texto bruto são inúteis ao organizar uma análise GIS ou visualizar (mapear) a área de estudo. Eles exigem muito mais que uma simples manipulação.

Quero saber se existe um modelo de dados espaciais para armazenar volumes de tráfego, layout, faixas, informações de tempo e fases incluídas na especificação UTDF usada por muitos softwares de análise de tráfego.

Ao armazenar dados em um banco de dados espacial, eu seria capaz de armazenar muitos períodos de tempo, visualizar subconjuntos desses dados e realizar análises temporais. No entanto, o mais benéfico seria a capacidade de exportar uma seleção de dados em qualquer cruzamento (s) para um UTDF que possa ser consumido pela Synchro ou por qualquer outro software de análise de tráfego.


Tipicamente:

Traffic Analysis Software (e.g. Synchro) <--> UTDF

O que eu quero fazer:

Spatial Database <--UTDF--> Synchro

Essencialmente, o UTDF se torna o formato padrão no qual os dados são transferidos entre o banco de dados espacial e o software de análise de tráfego.


A Spatial Database <--UTDFpeça já existe?


Não sei ao certo o que você quer dizer com UDTF, mas o modelo de dados de trânsito da Esri é bastante abrangente.
Cindy Jayakumar

Eu estou fazendo referência a seguinte: transxml.org/Resources/ITS+Resources/70.aspx
Michael Markieta

Votei em encerrar esta pergunta, pois parece muito localizada e difícil de responder de forma construtiva. Uma questão importante é o fato de o software de simulação de transporte usado em todo o mundo ter muito pouca integração padronizada com o GIS. Construir um padrão e criar muitos exportadores, conforme descrito por Jurgen, não é o ideal, mas funciona porque corrige um problema para uma nação inteira. Eu / não via isso como uma abordagem útil em um cenário local, pois isso consumiria muito tempo.
Michael Markieta

Respostas:


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Não sei se isso ajuda você, porque acho que o UTDF não é muito "relacionado à Europa".

O que eu sei, existem muitas combinações diferentes de modelo de banco de dados espacial <-> Exchange Format <-> software de análise de tráfego. Depende principalmente do formato de troca suportado pelo seu software de análise de tráfego, mas é muito difícil obter soluções prontas para qualquer um deles.

Um formato de troca bem definido é o GDF, também conhecido e usado pelo OpenStreetMap ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/GDF ), que pode ser uma vantagem, talvez se você precisar de dados adicionais. Também existe um gravador de GDF para o software FME; portanto, é muito fácil implementar um exportador de GDF para praticamente qualquer modelo de banco de dados com o FME.

Além disso, o próprio Open XMLMap XML Format pode ser usado para troca de dados, também existem gravadores de FME.

A União Europeia define um modelo de dados de rede rodoviária em sua diretiva INSPIRE, que nós, europeus, devemos oferecer, não tenho certeza se isso será suportado por muitos fornecedores de software no futuro.

Na Áustria, usamos o VISUM para análise de tráfego e seu formato INTREST é amplamente aceito como formato de intercâmbio. Também desenvolvemos um modelo de banco de dados espacial comum chamado "Graph Integration Platform (GIP)" para armazenar quaisquer objetos em uma rede de transporte. Com base no GIP, desenvolvemos exportadores para diferentes formatos, como INTREST e GDF. Um exportador INSPIRE está no estado de redação e a UTDF seria apenas outro exportador que deve ser redigido e implementado. Você pode obter informações básicas sobre nosso modelo de banco de dados espacial em http://www.gip.gv.at/home-en.html

Mas, até onde eu sei, não há uma solução pronta para uso disponível para isso.


Ups, acho que não entendi completamente seus requisitos na primeira leitura ... então você deseja armazenar diferentes variantes de análise. O GIP armazena apenas as situações reais e históricas da rede rodoviária (faixas, volume de tráfego etc.). Talvez você deve armazenar seus arquivos de exportação em um software de versão de arquivo simples (MS Sharepoint ou algo parecido)
Jürgen Zornig

Oi Jurgen, você ajudou muito mais do que eu poderia esperar! Obrigado pelo seu tempo. Você gostaria de publicar o modelo de banco de dados espacial GIS usado no GIP?
Michael Markieta 23/02

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Formato de dados geográficos usado pela Navteq e Teleatlas. xuml eu acredito com OOP

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