Por que não consigo encher meu tanque de combustível de uma só vez?

Nos últimos meses, tenho tido problemas para encher meu tanque de gasolina. Eu tenho um Hyundai Elantra 2003, que tem um tanque de 55 litros (aproximadamente 14,5 galões americanos).

Quando compro gasolina, a bomba dispara depois de distribuir apenas dois ou três galões. Sabendo que o tanque não pode estar cheio, eu continuo trabalhando para encher o tanque, a uma taxa de menos de um galão por clique, até 10 a 12 (possivelmente mais) galões depois, vejo gás saindo do tubo. (Não há outra maneira de descobrir quando meu tanque está cheio, pois não tenho como determinar quanto combustível há no tanque para começar.)

Inicialmente, eu só experimentei esse problema em um posto de gasolina específico. Agora, isso acontece em todos os lugares.

Esse problema é irritante por dois motivos:

1. Demora muito tempo para encher o tanque e corro o risco de desperdiçar gás se eu encher demais o tanque.
2. Gosto de acompanhar minha milhagem, mas não posso fazer isso se não souber quanto gás está sendo usado. Eu realmente não quero fazer o gás transbordar ser o ponto a partir do qual eu meço.

O que pode estar errado?

Parece que a válvula de controle de reabastecimento pode estar ruim. Esta é uma válvula unidirecional que conecta o tanque de combustível ao EVAP Canister. Seu objetivo é enviar vapores para a vasilha, e não para o ar, durante o reabastecimento. Se estiver conectado, não permitirá que os vapores escapem rápido o suficiente e faça com que a bomba desligue.

Eu finalmente levei o carro para uma loja. Acontece que o problema era a lata de carvão, que precisava ser substituída.

Eu costumava ter isso o tempo todo com um carro antigo meu - nesse caso, tinha a ver com o ângulo e a forma do tubo de enchimento, que impedia o combustível de fluir livremente no tanque. Eu costumava contornar isso, puxando apenas o gatilho até a metade, de modo que o combustível fluía mais lentamente para fora do bico - isso dava tempo para fluir para o tanque ...

Como você diz que isso aconteceu recentemente, não pode ser uma falha de design como essa, então eu suponho que você tenha algum tipo de obstrução no enchimento que impede o combustível de fluir livremente no tanque. Você já verificou isso? No mínimo, você terá uma aba na parte interna da carga e provavelmente algum tipo de válvula anti-sifão ...