Ar Condicionado Arrefece Intermitentemente

8

Eu tenho um Honda Civic 2001. O A / C funciona muito bem - ele vem rápido e sopra frio. No entanto, após 5 a 10 minutos, ele para de esfriar e começa a soprar ar quente. Se eu desligar o A / C, depois de mais 5 a 10 minutos, posso ligá-lo novamente e sinto o compressor engatar e esfriando novamente.

Isso poderia ser devido ao baixo freon? Posso consertar isso sozinho?

honda ac civic

— ItsJason
fonte

11

Não tenho certeza, mas se o seu sistema de A / C se parecer com isso , pode muito bem ser que o Acumulador de A / C esteja ruim (parcialmente conectado) e não deixe o R134a passar como deveria. Isso não é algo que o mecânico comum possa consertar. O outro tipo de sistema A / C automático se parece com isso .

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3

Normalmente, a causa disso é uma válvula de expansão que não abre totalmente porque está presa. Seu sistema se parece com o segundo link que o Paulster2 vinculou. A válvula está bem embaixo do painel do passageiro e é realmente dolorosa de mexer.

Se você não pode viver com ele como está, eu garantiria que haja freon suficiente em seu sistema (provavelmente se baseia inicialmente em esfriar). Então, assumindo um bom nível de freon, descarregue o sistema, substitua o acumulador / secador de 20 a 30 dólares, possivelmente entupido e fácil de substituir. Está logo atrás do farol do motorista, troque o antigo pelo novo e depois aspire o sistema e reabasteça com freon; cruze os dedos que ele funciona agora. Caso contrário, o próximo passo seria substituir a válvula de expansão, o que é uma dor e provavelmente não é algo que você deseja tentar.

— zerpsed
fonte

11

Obrigado por isso - acabei adicionando uma lata cheia de freon - comprei uma com um medidor de pressão embutido. Isso pareceu diminuir a temperatura do ar. No entanto, não remediou os sintomas intermitentes.

— ItsJason

Você acabou substituindo algum componente até descobrir onde tinha uma restrição de refrigerante? Ou você teve sorte e estava com pouco freon?

— Zerpsed

2

Meu Civic de 2008 desenvolveu os mesmos sintomas. Tenho certeza de que é a embreagem do compressor. Examinei o compressor e notei que a embreagem na frente estava enferrujada. Não scaley mas marrom. Abaixei o conjunto da embreagem com WD 40. Trabalhei. Talvez uma correção de curto prazo, mas não estou com vontade no momento. Se você tentar fazer isso, não aplique spray na correia nem no ventilador do alternador.

— Vinny71
fonte

1

Pode ser um caso de formação de gelo próximo à válvula de expansão. Depois que o compressor funciona por um certo período de tempo, o fluxo de freon fica bloqueado e retoma depois de um tempo quando o gelo derreter. A formação de gelo pode ocorrer se, de alguma forma, a umidade for introduzida no sistema.

Como um experimento para identificar o problema, você pode fazer com que o seu CA sopre ar quente e veja se isso melhora o tempo que o sistema leva para começar a esfriar novamente normalmente.

— Tanmay
fonte

1

É uma solução simples. Eu tive exatamente o mesmo problema com o meu Honda 2010 Civic. É o conjunto do relé de potência de A / c com defeito. A Autozone possui (ou NAPA no Canadá) e custa menos de US $ 10 dólares pelo plugue de relé e menos de 5 minutos do seu tempo para substituí-lo.

— Oswald
fonte