Está tudo bem em limpar um radiador de carro com vinagre e cloro?


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Tive a ideia neste artigo , onde sugere limpar sua máquina de lavar usando alvejante e depois vinagre. Utilizei este método com sucesso para limpar minha máquina de lavar roupas doméstica mais de uma vez.

Tudo bem se eu usar alvejante com cloro e depois vinagre para limpar o interior do radiador do carro (dutos do sistema de refrigeração)? Ou existe alguma chance de algum dano?


Eu li que misturar vinagre e água sanitária pode liberar gás tóxico de cloro . Se você realmente deseja usar os dois, lave com água no meio.
RedGrittyBrick

@RedGrittyBrick Sim, definitivamente. Se você der uma olhada no artigo mencionado sobre limpeza de máquinas de lavar roupa, notará que eles usam cloro, lave a máquina e depois use vinagre. Mas veja a resposta abaixo.
Masroor

Respostas:


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Definitivamente, não colocaria intencionalmente alvejante com hipoclorito de sódio no meu radiador. O vinagre é uma coisa, mas o hipoclorito de sódio atacará qualquer coisa de alumínio no seu radiador, coletor de admissão, bloco ou cabeça. Também atacará (vigorosamente) as juntas de borracha que estão em contato com o líquido de arrefecimento. Mesmo desconsiderando os danos mensuráveis, ele libera montes de íons de alumínio e os migra para dentro do sistema de refrigeração onde eles não são desejados.

Não consigo pensar em nenhuma boa razão para usar água sanitária - não há nada que exija isso. Sem produtos orgânicos acumulados, sem descoloração com a qual você se preocupa. Agora, o vinagre ajudaria a aliviar os problemas que você poderia ter introduzido ao não usar água destilada para misturar o seu anticongelante - o vinagre tenderá a aliviar os depósitos minerais que você pode obter da água da torneira. Alvejante? Não existe esse objetivo.


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Eu não usaria essa solução para limpar meu radiador. Lembre-se de que o próprio radiador é feito principalmente de alumínio bastante fino. O alvejante / vinagre pode danificar muito facilmente a estrutura e enfraquecê-la. Uma máquina de lavar é feita (na maioria dos casos) de um tambor de aço revestido com porcelana ou aço inoxidável, ambos muito resistentes e feitos para durar muito tempo por meio de muitos abusos. Os radiadores do seu carro apenas servem para manter a pressão interna, manter-se selado e permitir a transferência de calor do seu líquido de refrigeração.

Uma idéia muito melhor é utilizar um dos muitos produtos no mercado que limparão seu radiador com segurança, como Gunk , Prestone ou os descargas Stop Leak da Bar (existem muitos mais, são apenas exemplos). Seguindo as instruções aqui, você economizará não apenas tempo, mas também dinheiro. O uso dos agentes de limpeza acima pode ou não ter efeitos adversos, mas por que acontecer quando você pode utilizar um produto projetado especificamente para limpar todo o sistema de refrigeração e não prejudicá-lo no processo.


Vou procurar nas lojas locais para descobrir o que está disponível nesta parte do mundo. Definitivamente, poderei encontrar algo quando pedir um líquido de limpeza para radiadores.
Masroor

Tenho certeza de que há algo em Bangladesh. Se você conseguir um anticongelante, poderá conseguir a descarga. Se, como último recurso, vá a uma concessionária e pergunte se você pode comprar um flush. Deve haver algum tipo de loja de autopeças perto de onde você mora. Você pode encontrar bons resultados apenas drenando o líquido de arrefecimento atual, substituindo-o por água pura, deixando-o aquecer, deixando-o esfriar e drenando-o. Faça isso cerca de 3 ou 4 vezes e seu sistema de refrigeração deve estar razoavelmente limpo. No último, escorra o mais completamente possível e reabasteça com a mistura padrão 50/50 de água / anticongelante.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Um grande e gordo NÃO. Sou engenheiro de corrosão, confie em mim, você não precisa jogar com o PH da solução e alterar (geralmente aumentar) a taxa de corrosão do seu radiador. As taxas de corrosão podem aumentar o seu desaparecimento do radiador em 6 a 8 meses.

O PH influencia altamente a corrosão do cobre, por isso o refrigerante possui um inibidor (espécie química) que controla o PH de acordo com as condições de pressão, temperatura e PH do fluido. Mantém-no a favor do material do radiador, ou seja: cobre, etc.


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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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O vinagre é um ácido, mas é ácido acético leve e normalmente 5%. Não há problema em usá-lo sozinho para remover a ferrugem do sistema, se você adicionar um galão ao sistema e deixar o carro em um curto espaço de tempo, como 10 a 20 minutos, incluindo ligar o calor para limpar o núcleo do aquecedor. Você limpa todo o sistema com água limpa, até que ele fique limpo, e então você está pronto para adicionar uma nova mistura de líquido refrigerante / água ou o material 50-50. Você também pode usar vinagre para absorver durante a noite em seu tanque de excesso de líquido de arrefecimento de plástico, se desconectado do radiador, drená-lo, enxaguar com água limpa conforme necessário, reconectar e adicionar um pouco de líquido de arrefecimento. Use o tipo de líquido refrigerante de 150 mil quilômetros que provavelmente durará apenas metade disso. certifique-se de obter o tipo certo para o seu carro, como Toyota e carros asiáticos vs outros fabricantes, etc. Pode não parecer importante, mas é.


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Estou limpeza química engr. Pls. não use vinagre no radiador do carro, porque normalmente é feito de alumínio, ele irá atacar severamente o material. Com o ácido cítrico também não é aconselhável, mas é possível usá-lo sob a condição de que você saiba o que fazer, como a temperatura durante a limpeza e o tempo de exposição, não exponha a mais de uma hora a temperatura elevada ... o ácido cítrico é um quelante tira pressa principalmente ... carbonato de sódio, por outro lado, usado principalmente em equipamentos contaminados com óleo, neste caso, para radiadores, não é necessário.


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Rads de alumínio modernos terão acúmulo de ferrugem que conecta o rad upp, o vinagre não funciona, o que você precisa fazer é comprar algo como Tremans X-rost e remover o radiador, tampar os orifícios e preenchê-lo com X-rost, deixe ficar lá por 48 horas e depois limpá-lo com água, ficará como novo por dentro.


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A limpeza de radiadores é uma coisa do passado. Rads modernos são feitos de ligas e plásticos que não são mais limpos internamente. A introdução de qualquer tipo de limpador cáustico em seu sistema de refrigeração também tem a capacidade real de destruir vedações, juntas e rolamentos no sistema. A introdução de produtos como uma fórmula de interrupção de vazamento serve apenas para bloquear as passagens do seu sistema, especialmente a matriz do aquecedor. Rad bloqueado significa um novo rad.


Seu conselho será útil quando eu pegar meu próximo carro. Para o meu presente, a limpeza é aplicável.
Masroor

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Se você deve usar produtos domésticos, o menos agressivo que eu achei é o bom e velho bicarbonato de sódio. É corajoso o suficiente para "lixar" o acúmulo dentro do radiador e, diferentemente do vinagre, quando misturado à água, o bicarbonato de sódio aumenta de volume para penetrar em todos os vazios.


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eu usei vinagre; eu o deixei por muito tempo, e a ferrugem também foi consumida pelos plugues de galês !! agora preciso desligar o motor para trocar um plugue de galês escondido atrás. o lodo desapareceu e o radiador limpo.

Paddy Croukamp.


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A melhor maneira é vinagre destilado e processe-o até que esteja quente; depois escorra e lave novamente até ficar claro; em seguida, adicione novo fluido rad. faz isso há anos e nunca teve um problema. todos os veículos que eu fiz para nunca mais ter um problema depois disso. sempre. o vinagre é a limpeza mais barata e mais eficaz. naturezas óleo de motor. veteranos bebem uma colher de sopa por dia de vinagre de maçã orgânico e isso ajuda a equilibrar o PH, mantém sua faixa intestinal de primeira e muitas outras vantagens para a saúde.

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