2005 volvo s60 2.4 começa a ser desligado.

Coloquei um novo sensor de pressão de combustível em 4 dias atrás correu bem. Agora ele está codificando a pressão baixa do sensor de pressão de combustível, mas não ouço o zumbido da bomba de combustível na inicialização. É a bomba de combustível?

Pode ser a bomba de combustível. Algo que você pode substituir antes de sua bomba de combustível é o filtro de combustível. Se isso ficar entupido, poderá causar uma pressão mais baixa nos trilhos de combustível e pode acionar um código de baixa pressão de combustível para o seu ECM. Se isso não funcionar, verifique a bomba de combustível. A maneira mais fácil de dizer é colocar um testador de pressão de combustível no trilho de combustível para ver o que acontece quando você liga a chave. A maioria dos veículos atuais com injeção de combustível tem uma porta de teste que é uma válvula Schraeder (a mesma coisa básica que retém o ar dos pneus) nela (não deve ser confundida com nenhuma das portas de A / C). Não sei exatamente qual deve ser a pressão do combustível no seu veículo, mas acredito que deve estar em torno de 43psi.

Você alterou o sensor de pressão do combustível e tem uma leitura baixa da pressão do combustível. O sensor de pressão do combustível informa a pressão do combustível no sistema. Essa pressão é controlada pelo regulador de pressão do combustível . Você precisará fazer um teste de pressão de combustível que, no modo inativo, deve estar entre 3,7 e 3,9 bar. Uma leitura baixa apontará para o regulador de pressão do combustível no trilho de combustível.