Frente direita 'guincha' ao girar


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Olá, tenho um ruído incrivelmente frustrante vindo da parte dianteira direita do carro. Isso ocorreu apenas após a substituição dos coxins e rotores. Ocorre ao virar à esquerda (peso à direita) e, ocasionalmente, à direita. Parece piorar quanto mais quente fica (por exemplo, o clima quente é pior ou as unidades mais longas pioram). Pisar os freios parece livrar-se ou pelo menos suprimi-lo. Muito mais perceptível em velocidades mais altas.

Aqui está um vídeo para uma descrição mais precisa. (Começa no meio do caminho). http://youtu.be/nX1TOWUcits Coisas que eu tentei:

  • recoloque as pastilhas de freio, garantindo que as guias de desgaste não raspe o rotor.

  • dobrar a chapa de proteção do rotor.

  • pinças de graxa e limpe.

  • Coloque as pastilhas de freio antigas de volta.

  • substituir o cubo dianteiro (excluir o rolamento da roda)

  • substitua a pinça dianteira direita e as linhas de freio (e obviamente sangre).

Não sei o que mais fazer, isso está me deixando louco. Eu admiti a derrota e o levei a um mecânico apenas para dar uma olhada, ele disse que tudo parece bem e recomendou trocar a pinça, o que eu fiz ...

Além do barulho, os freios executam um pedal excepcional e agradável, sem tremores.

Obrigado pela leitura, aguardamos sugestões ...


Tem certeza de que o pneu não está esfregando algo durante a curva? Sim, esse é um som verdadeiramente irritante! Parece que você fez todo o possível para acertar, no entanto.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Sim pneus definitivamente não esfregando. Tenho outra teoria desesperada que gostaria de testar: quando os freios aquecem, as pastilhas se expandem? E empurre as pinças uma pequena quantidade, essa pequena mudança é suficiente para garantir que a pinça atinja a borda interna. Amanhã irei verificar a folga da pinça e, se for realmente minúsculo, trocarei uma jante sobressalente e observarei.
usar o seguinte comando

Eu tive uma situação muito parecida com a minha motocicleta, um som agudo quando ando nela. Mas nenhum som para quando aplico pausas. Esse meu amigo me disse para empurrar a bicicleta para trás, para que o disco gire na direção inversa dentro das pastilhas de freio e, se houver algo preso entre elas, será removido. Agora, sendo um piloto mais experiente, escusado será dizer que zombei dele e até usei algumas palavras não muito amigáveis ​​para ele. E então ele fez isso por mim e acredite, funcionou. Alguns metros atrás e o som simplesmente parou !! Não pergunte o porquê. Eu realmente não tenho ideia. Apenas fez magicamente.
precisa saber é o seguinte

Desculpe, eu não sei responder no celular ... de qualquer maneira, você quer dizer dirigir em marcha à ré e frear? Se sim, eu definitivamente fiz isso, pois estou dirigindo o carro nessa condição há mais de uma semana :(
user2818700

Se houvesse um problema de liberação, ele não estaria lá quando você colocasse os freios antigos novamente. Além disso, deve ser muito fácil ver um problema de folga sobre o local em que ele está esfregando a jante. Pensando nisso mais, talvez seja necessário olhar mais de perto as buchas no restante da suspensão. Observe as juntas esféricas superiores / inferiores (se equipadas), as buchas inferiores do chassi A, a bucha de fixação contra choques / suportes, etc. Apenas pensando alto neste momento.
P 7sᴛᴇʀ2

Respostas:


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Pode ser uma folga, mas desde que você verificou isso, verifique os pinos deslizantes da pinça. Talvez até almofadas ruins ou ferragens de freio.


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Ei, bem vindo ao site. Veja isso. É uma boa visão geral. mechanics.stackexchange.com/tour Este é um site de controle de qualidade. Funciona diferente de um fórum. Precisamos obter um representante para que você possa deixar comentários sobre as perguntas. Se você procurar por aqui, poderá ver como é diferente de um fórum. Obrigado pelas contribuições e confira esse link. Felicidades!
DucatiKiller 10/03/16

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Pode ser um problema de alinhamento, colocando os rotores em uma constante amarração e não permitindo alívio suficiente quando os freios estão parados.

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