Gostaria de dirigir o carro até o serviço qualificado mais próximo, mas há uma distância razoável (cerca de 8 km), pois moro em um local remoto. É seguro percorrer essa distância se eu reabastecer todo o tanque de refrigerante?
Eu diria que sim, você pode dirigir o carro. Carregue o carro com muito mais água do que você acha necessário: acho que garrafas de refrigerante de dois litros são excelentes para transportar e despejar recipientes para esse tipo de coisa. Enquanto estiver dirigindo, observe o seu medidor: se vir uma leitura alta, saia e adicione água ao tanque de transbordamento (nunca abra uma tampa do radiador quente). Repita conforme necessário.
Qual pode ser a causa? Sei que é impossível diagnosticar um carro sem vê-lo, no entanto, se você tem alguma idéia de qual poderia ser o problema, eu realmente gostaria de ouvi-lo.
A água está claramente fazendo o que deveria: afastar o calor do motor. Infelizmente, algo está impedindo que o calor saia da água (por exemplo, lodo como mencionado anteriormente, sujando as aletas de resfriamento ou apenas impedindo o fluxo de ar) ou você tem um vazamento.
Eu acho que o seu instinto de ir direto para uma estação de serviço é uma ótima idéia.
Se, no entanto, você optar por tentar diagnosticar essa situação sozinho (o que eu não recomendo se não estiver confiante), tente acelerar o carro até a temperatura, desligá-lo, ouvir e procurar um vazamento de pressão (assobio e / ou vapor branco).
Para maior clareza, nunca, nunca Nunca se sentir em torno de um vazamento de vapor com as mãos nuas. Melhor caso: você terá uma queimadura terrível.
Seguindo o último parágrafo para adicionar esta adorável citação de Dan :
Nuvens e o "vapor" visível saindo de uma chaleira ou de uma locomotiva a vapor são gotas de água líquida com uma temperatura máxima de 100 ° C à pressão do ar no nível do mar. É possível que o vapor de vapor invisível seja misturado com gotículas condensadas, pois ele se mistura mais ou menos caoticamente com o ar externo, mas o vapor "puro" é invisível e não tem temperatura no teto. Coloque a mão na parte visível do vapor que sai da lateral de uma locomotiva e você pode ficar escaldado, mas colocar a mão no jato invisível perto de onde está saindo pode retirar a carne dos ossos.
A frase-chave "não existe temperatura no teto".