Infelizmente, acho que isso é simplesmente uma consequência de viver em climas mais frios. A única solução a longo prazo para esse problema seria, de alguma forma, vedar o cilindro de travamento da condensação e dos elementos, o que seria quase impossível se o único método de destrancar a porta fosse inserir e girar fisicamente uma chave.
Um conselho para os leitores: não use WD-40 em seus bloqueios . Com o tempo, o resíduo que seca dentro da fechadura se acumula e as fechaduras ficam ainda mais apertadas.
Soluções comuns para descongelamento de fechaduras incluem:
- Bloquear descongelador. Você pode comprá-lo em pequenas latas semelhantes ao WD-40 ou fazer você mesmo (uma mistura de água morna, álcool isopropílico e detergente - procure receitas online).
- Se você precisar de algo em um beliscão que funcione quase da mesma forma que o degelo, use um desinfetante para as mãos!
- Descongelador de fechadura com chave aquecido. Este é um dispositivo alimentado por bateria que aquece rapidamente uma pequena haste de metal que cabe no buraco da fechadura. Eles geralmente se parecem com um chaveiro ou uma pequena caixa retangular com uma haste de metal dobrável. Há muito o que encontrar na Amazônia.
- Descongelador de chave aquecida do pobre homem: use um isqueiro e aqueça a chave antes de inseri-la na fechadura
- Secador de cabelo baixo (não uma pistola de calor - eles ficam muito quentes)
Não tente derramar água quente ou quente sobre a fechadura - a água entrará e congelará novamente e você acabará piorando a situação.
Como manutenção preventiva, existem produtos de lubrificação de trava (por exemplo, Houdini Lock Lubricant) que podem ser aplicados antes do início da estação fria que podem reduzir a probabilidade de uma trava congelada.
Isenção de responsabilidade : Qualquer um dos métodos acima pode danificar sua pintura com o tempo, portanto, tenha cuidado para evitar o contato com a carroceria do seu veículo.