Como inspecionar um filtro de combustível para ver se ele precisa ser substituído?

Comprei uma válvula 97 DOZ Mazda 323 BA 1.8L 16 BP DOHC usada e o proprietário anterior não faz ideia de quando foi a última vez que o filtro de combustível foi trocado (ele não sabia nada sobre o carro).

Parece haver um pouco de hesitação na aceleração e eu estava pensando em inspecionar o filtro de combustível, mas não tenho idéia de como saber se ele precisa ser alterado.

Mesmo se a resposta for "você provavelmente deve alterá-lo apenas para ter certeza", eu ainda gostaria de saber como inspecioná-lo.

mazda fuel-filter

— Robert S. Barnes
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Respostas:

Apenas substitua.

Você está falando de um carro desde 1997. Se você não sabe quando o filtro de combustível foi substituído, estou inclinado a acreditar que ele nunca foi trocado. A pesquisa rápida no Google mostra que um filtro de combustível 323 desse período de tempo custa menos de US $ 20.

Se você realmente quiser se assegurar de que é um filtro problemático, poderá desconectar a linha de combustível de saída, colocar uma lata de captura embaixo do filtro, girar a chave para o entalhe acessório e medir o combustível que sai da lata de captura contra um filtro. quantidade conhecida de que a bomba de combustível está sujeita a bomba durante esse período de tempo.

Eu não me incomodaria porque:

Combustível disparando, esperançosamente entrando na lata de captura, não pegando fogo e queimando minha garagem. Não, obrigado.
É uma peça razoavelmente barata que geralmente é substituída de acordo com um cronograma de manutenção, não porque possa / não seja insignificante.

Mesmo que isso não resolva esse problema específico, você terá pelo menos uma peça em seu carro que conhece a história exata.

— Bob Cross
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Ótima dica profissional aqui, Bob. Simplesmente não vale a pena se preocupar com isso. Substitua-o e pronto.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Eu fiz essa pergunta ao meu pai anos atrás, quando eu estava sem dinheiro, ele disse, "quebre com um martelo e olhe para dentro". Eu apenas olhei para ele.

— DucatiKiller 27/02

@DucatiKiller Eu gostaria de poder votar nessa história várias vezes. Essa é uma jóia da sabedoria do papai que soa estúpida e então você diz: "Oh, entendo o que você está dizendo". Vou ter que usá-lo nos meus filhos quando chegar a hora. ;-)

— Bob Cross

Ah, bom, eu estava esperando que alguém dissesse "apenas substitua" haha

— DJSpud 27/02/15

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Retire-o e dê uma olhada no interior. Se estiver cheio de lodo, substitua-o. Se você é um cowboy, assopre e veja como é difícil forçar o ar para fora do outro lado. Se estiver funcionando, você verá alguns vapores de combustível saindo. Teoricamente, você poderia limpar e reutilizar o filtro se soprar na direção oposta, ejetando os bloqueios. Você deve economizar algum dinheiro com cerveja até estar pronto para instalar um novo filtro.

Dica profissional: (Somente) Em uma emergência, você pode fazer um furo no filtro com algo pontudo.

Se você fez tudo isso e o carro ainda hesita, talvez seja hora de verificar a bateria, a ignição (distribuidor ou pacote de bobinas, conforme o caso), as velas de ignição e os injetores de combustível. Tudo, exceto os injetores, é muito fácil e geralmente gratuito.

— Capitão Kenpachi
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Se você vai dar a chamada dica Pro: para "fazer um buraco no filtro", você pode querer descrever melhor exatamente ... como você afirmou, os não iniciados podem apenas ter combustível derramando por todo o chão, criando risco de incêndio muito sério. Pessoalmente, eu não daria essas informações em primeiro lugar, já que a maioria dos filtros de combustível hoje são independentes dentro de uma concha de metal ... não há como "abrir um buraco" no elemento filtrante. Do meu ponto de vista, isso não é uma dica profissional, mas um péssimo conselho em primeiro lugar.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

É um modelo 97, com quase 20 anos de idade. Tem um filtro de plástico. Se alguém é estúpido o suficiente para fazer buracos em qualquer outro lugar que não seja a membrana real do filtro, então lavo minhas mãos.

— Capitão Kenpachi

Nunca coloque seus lábios perto do combustível. Câncer é ruim.

— Bob Cross

Incorreta. A gasolina é um risco de câncer. O NIH tem muitos estudos, mas este é o mais relevante para colocar combustível na boca. ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1128333

— Bob Cross

Incorreto novamente. Não é assim que a matemática funciona. Toda vez que as células são expostas a um fator de risco, elas estão em risco. Não coloque combustível na boca.

— Bob Cross