O que é espuma do mar? O que isso faz? como você usa isso?


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Mech parece ter uma verdadeira borracha sobre Seafoam.

É apenas aditivo de combustível, como algo semelhante ao Lucas Oil?

Apenas o despejo no tanque de combustível como tratamento de gás?

O que isso fará / ajudará?


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Leia isto , isto e isto , e deixe-me saber se você tiver alguma dúvida.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Haha, eu entendo agora, isso é como pó de fada, ele faz tudo. Em meteu no meu tanque obrigado @ Paulster2
rhill45

Se vc quiser o cargo resposta que
rhill45

Respostas:


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Seafoam é um aditivo de combustível que tem vários usos. Seu principal objetivo é limpar o sistema de combustível de verniz e depósitos de combustível. Também limpa o carbono da sua câmara de combustão para ajudar a reduzir as emissões e permitir que o seu veículo funcione melhor. Você também pode executá-lo no óleo do motor para remover os depósitos de lodo. A seguir, descreve como você utiliza o produto de cada uma das maneiras diferentes:

  • Aditivo de combustível: - Coloque uma lata de Seafoam no tanque de combustível antes de encher (sim, no posto de gasolina). Quando você encher o tanque, ele se misturará com o gás e funcionará como deveria. Nesse processo, seus injetores são a parte principal que você está limpando.

  • Tratamento de óleo: - Use cerca de 1/3 de uma lata despejada no tubo de enchimento de óleo cerca de 160 km (ou menos) antes de trocar o óleo. É necessário executá-lo por um tempo para que ele possa limpar as partes internas do mecanismo, mas não o suficiente para causar problemas.

  • Limpeza do trato de admissão: - Esta parte está um pouco mais envolvida. Para um resumo completo de como usá-lo dessa maneira, leia esta postagem do fórum . Geralmente, porém, esse processo é o seguinte (escrevi isso em outra resposta aqui ):

Primeiro, este é um trabalho para duas pessoas. Segundo, puxe a mangueira de vácuo do acelerador do freio (não do lado do motor). Se você tiver um pequeno funil, coloque-o no final da mangueira de vácuo. Peça a alguém que ligue o carro. Eles provavelmente precisarão acelerar o motor durante a próxima parte, mas apenas o suficiente para mantê-lo funcionando. Com o motor em funcionamento, despeje lentamente cerca de 1/2 da lata no funil e deixe que ela seja sugada pelo motor. Isso causará volumes de fumaça branca, mas não se preocupe. Isto é normal. Quando você chegar a cerca de 1/2 a 1/3 da lata restante, despeje o restante no funil e, assim que for sugado, peça ao seu ajudante para desligar o carro. Deixe o motor descansar por cerca de 10 a 15 minutos. Depois que a espera terminar, ligue o carro novamente. Isso pode ser um pouco difícil e novamente causará um monte de fumaça. Mantenha o motor funcionando até que a fumaça desapareça. Você concluiu com sucesso um tratamento Seafoam. Isso limpará todo o carbono do tubo de entrada, das válvulas e da câmara de combustão.

NOTA: Esta resposta não é de forma alguma um endosso ao produto mencionado, apenas descreve o produto e seus usos.


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Não tenho certeza se é enfatizado corretamente aqui, então vou acrescentar: A "Limpeza do trato de ingestão" criará muita fumaça! É melhor fazer isso em algum lugar razoavelmente isolado, onde a fumaça provavelmente se dissipará antes de atingir qualquer pessoa que possa se importar. Dependendo do seu carro, pode haver outras opções viáveis ​​além da mangueira de vácuo para o impulsionador do freio e / ou maneiras de fazer o trabalho sozinho. Se você nunca trabalhou com o material antes, provavelmente é melhor encontrar um site para entusiastas dedicado ao seu veículo, onde uma explicação detalhada e / ou vídeo foi publicada.
Iszi

Esse processo é muito difícil de ser realizado, mesmo para uma pessoa com muita experiência mecânica. E sim, muito potencial de fumaça.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Apenas curioso, onde está a dificuldade? Derramando devagar?
precisa saber é o seguinte

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@ rhill45 ... Manter o carro funcionando enquanto o derrama e depois desligá-lo logo após despejar a última quantidade.
P 3sᴛᴇʀ2
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