Eu acidentalmente abasteci meu carro com E10 (10% de etanol). O que eu devo fazer a seguir?

Então, eu tenho um Honda Civic LX de 2000 que está a cerca de 200 mil quilômetros agora. Em Las Vegas, coloquei o E10 (eu não sabia o que era antes disso ...) e tive que consertá-lo. A luz do motor começou a piscar e meu carro começou a tremer (da mesma forma como seria quando os cilindros disparam) em menos de 2 minutos de condução.

O mecânico em LV limpou as tubulações de combustível, expeliu o gás do meu tanque de combustível, drenou meu motor do combustível ruim, substituiu a bomba e o filtro de combustível, substituiu todos os 4 injetores de combustível e teve que substituir meu distribuidor (porque tinha queimado...). Os reparos foram bons o suficiente para me tirar 400 milhas de distância de Las Vegas (de volta à minha casa na Califórnia), e já faz mais de uma semana desde o incidente.

No entanto, há 3 dias, meu carro começou a tremer novamente e a luz do motor começou a piscar. Parei imediatamente e chamei um caminhão de reboque para levá-lo aos meus mecânicos. No momento em que meu mecânico o examinou ontem de manhã, o carro não estava mostrando nenhum sinal de tremor. Ele me deixou voltar naquele dia, e eu dirigi um pouco sem problemas. Mas, obviamente, há um problema em algum lugar.

No momento em que começou a tremer novamente, meu tanque de gasolina havia caído para 1/4. Você acha que ainda pode haver restos do gás E10 no meu tanque? Estou realmente sem saber o que fazer.

Meu amigo sugeriu que eu enchesse meu tanque com gás premium por um tanque ou dois para liberá-lo. Isso machucaria meu carro? Eu normalmente combustível com 87 octanas e meu manual diz que 85 é o mínimo.

Ele também sugeriu que eu tentasse usar espuma do mar. Mas não sei o que é e parece intimidador ...

Eu apreciaria muito qualquer conselho que eu possa receber.

Eu sugeriria que o problema original não era o uso do E10 (a grande maioria de todo o gás vendido nos EUA é combustível E10 devido a um mandato federal), mas você recebeu uma ração de gás ruim que provavelmente tinha água nele, ou era gás velho (estava sentado há um tempo sem gás novo infundido na mistura). Eu não acho que haja restos do gás ruim no seu tanque, especialmente depois que o primeiro mecânico retirou todo o combustível do tanque, então você correu 400 milhas em pelo menos um reabastecimento depois disso.

Meu amigo sugeriu que eu enchesse meu tanque com gás premium por um tanque ou dois para liberá-lo. Isso machucaria meu carro?

Embora o combustível premium não prejudique seu carro, ele também não ajudará. De fato, provavelmente diminuirá sua milhagem de combustível enquanto o estiver usando. O combustível com mais octanas não queima tão bem quanto o combustível com menos octanas. A regra geral é usar o combustível de octanagem mais baixo que seu carro possa suportar. Isso também ajudará seu livro de bolso.

Ele também sugeriu que eu tentasse usar espuma do mar. Mas não sei o que é e parece intimidador ...

Seafoam não é nada a temer, como afirmei muitas vezes antes. Dê uma olhada neste tópico e neste post do fórum sobre o assunto. Pode ajudar o seu veículo e é uma maneira relativamente barata de limpar as coisas.

Isso não tem relação com o uso do E10. Quase todos, se não todos os veículos modernos, podem usar o E10. Concentrações acima de 10% de etanol, E15, por exemplo, podem causar problemas em carros não projetados para ele.

O que você está descrevendo é uma falha de ignição e provavelmente a causa está no lado da ignição. Velas de ignição, fios, etc.

Verifique os códigos do histórico, se a luz do mecanismo de verificação estiver piscando, os códigos armazenados podem ajudar-nos a diagnosticar ainda mais o seu problema.

Puregas.org foi interessante. Eu olhei para os quatro estados em que vivi na idade adulta para ver se já estive em algum desses. Acontece que eu estive no Wawa em Fredericksburg, VA uma vez (desde que saímos da I-95) [acho que talvez esteja a caminho de Richmond.]

Vi uma das estações a 1,6 km da minha escola. Lembro-me de dirigir por aquele Sinclair algumas vezes, e nunca consegui gasolina porque Sinclair sempre foi mais caro do que qualquer outra estação ao redor.