A questão é realmente qual era a tensão antes do início do salto. Uma partida em salto nada mais é do que fazer o motor funcionar com outra bateria. Se o motor funcionar novamente, o alternador / dínamo recarregará a bateria parcialmente descarregada.
Ninguém sabe por quanto tempo você precisa dirigir para recarregar a bateria novamente, pois isso depende do estado da bateria (a bateria antiga pode precisar de mais tempo para carregar), das condições climáticas (clima quente + motor quente = tempo de carregamento mais rápido), o! muito dinâmico! posição do acelerador (rotações altas = mais giros no motor = mais giros no dínamo = carregamento mais rápido), tipo de dínamo (maior = carregamento mais rápido), eletricidade que sai da bateria (luzes - A / C - ventiladores - rádio, etc.) e finalmente, tipo de motor (motor diesel = menos carga na bateria enquanto o motor funciona = carregamento mais rápido).
Para garantir que toda a bateria seja consumida antes do desligamento do motor, é necessário desligar toda a eletricidade - luzes - A / C - ventiladores - rádio etc. Depois, você pode deixar o carro ligado na garagem ou Leve-o para dar uma volta.
Minha sugestão seria entrar no carro e dirigir por pelo menos meia hora - novamente totalmente dependendo do nível de esgotamento -, levando em consideração as coisas acima. Se você voltar do seu passeio, por favor, não teste se o carro liga novamente e desligue-o imediatamente depois. Essa enorme carga temporária na bateria pode deixá-la com muito menos suco para sua próxima partida. Em vez disso, deixe o carro como está e espere que da próxima vez ele reinicie quando você precisar usá-lo :)