A maioria dos bricolage experimentou a frustração de danos auto-infligidos a parafusos devido ao uso do tipo errado de chave de fenda (ou tamanho, mas vamos manter esse fator fora desta questão em particular).
Minha pesquisa até agora indica que a principal diferença entre as chaves de fenda Phillips e Pozidriv é o fato de que os drivers Phillips são projetados para "torcer" a cabeça do parafuso se forem excessivamente apertados, o que aumenta a probabilidade de danos materiais e distorção na cabeça do parafuso e na chave de fenda. motorista. Pozidriv, por outro lado, é projetado de tal forma que não pode saltar se for excessivamente apertado.
A mesma fonte menciona que a chave de fenda e a cabeça devem ser do mesmo tipo:
Os drivers Phillips não devem ser usados com parafusos Posidriv (e vice-versa), pois eles tendem a sair do recesso e arredondar os cantos da ferramenta e do recesso do parafuso.
Embora eu possa entender isso para a chave de fenda Phillips em uma cabeça de Pozidriv, luto para ver por que isso seria um problema para a combinação reversa, pois o risco de torque está ausente e a geometria da ranhura da cabeça do parafuso parece ser bastante semelhante.
Aqui está uma comparação lado a lado dos dois tipos de driver (Phillips à esquerda, Pozidriv à direita):