Eu estava ajudando meu primo com uma desmontagem de motocicleta um tempo atrás (planejando um café racer construir) e fiquei intrigado com algo em seu '07 Karizma.
A seta vermelha na imagem acima aponta para um recipiente de plástico oco com uma única abertura que gira em um buraco na tubulação de entrada de ar.
Estou intrigado com o motivo pelo qual a Hero Honda se deu ao trabalho de anexar esse componente extra à motocicleta. Parece que o volume efetivo da entrada é aumentado como resultado desse componente.
Tem algum impacto no desempenho da motocicleta? Meu palpite é que tem algo a ver com o aumento da pressão efetiva na entrada do motor, mas não dá para ter certeza.
Os veículos costumam ter esse tipo de coisa na entrada de ar por dois motivos: 1) estabilizar o ar quando entra na entrada de ar; 2) reduza o ruído do som de sucção da entrada. Isto é verdade em carros, não seguro em bicicletas. Razão # 1 é ajudar no desempenho. # 2 é puramente para o conforto do motorista / piloto.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2