Deixando o veículo em 4 tomadas fica vários dias


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Fiquei me perguntando se é ruim (para o quadro ou o trem de acionamento) deixar meu Tacoma 4WD V6 em 4 tomadas durante vários dias enquanto trabalho na transmissão. Eu certamente poderia abaixá-lo depois de tirar o travesti e aumentá-lo novamente para colocá-lo novamente, mas preferiria não fazê-lo se for seguro deixá-lo em quatro suportes por vários dias.


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voto negativo, a sério?
amphibient

Respostas:


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Eu tenho visto muitos mecânicos qualificados deixarem o carro em pé durante meses sem problemas. É mais uma questão de onde o carro está sendo armazenado enquanto estiver em pé. Em uma garagem onde é seguro de ser acidentalmente inclinado e possivelmente tombado, seria melhor (e fora da vista dos vândalos / hooligans que podem causar estragos, dependendo da sua área).

Certifique-se de que o carro esteja montado nos pontos de elevação adequados e de que os suportes dos macacos estão classificados para o peso apropriado e você deve estar bem.


accidentally being leaned on and possibly tipped, realmente ?
amphibient

É improvável, mas possível.
tqrecords

você acha que é recomendável tirar as rodas para aliviar a carga suspensa no trem de força?
amphibient

Eu não acho que as rodas causariam uma quantidade considerável de estresse no trem de força no tempo em que você planeja colocar o carro em funcionamento. Na verdade, eu me sentiria um pouco mais seguro com as rodas, caso algo aconteça melhor ao pousar no pneu ao invés do rotor!
tqrecords

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@ anfíbio - eu não me preocuparia em deixar as rodas no carro, a menos que seu bairro seja extremamente criminoso. Se o caminhão estiver no ar, eles precisariam de ferramentas elétricas para soltar os terminais e retirar as rodas, o que pode causar muito barulho . Quando o veículo está no ar e a transmissão está fora, as rodas estão no estado de roda livre. Se você se sentir melhor tirando-os, também não se preocupe. Isso lhe dará mais espaço para trabalhar, mas deixará você com arestas mais nítidas com as quais se preocupar (terminais saindo).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Se o local em que você estiver montando o veículo estiver nivelado (entrada de automóveis, por exemplo), haverá bastante apoio sob os suportes (como um bloco de concreto) e você estará colocando os suportes em locais seguros sob o veículo estendido da mesma maneira. quantidade (para que o veículo esteja nivelado), você não terá problemas. Veículos que são suspensos assim são muito sólidos. Eu fiz isso muitas vezes sem se preocupar.

Algumas palavras de nota:

  • Se você precisar apoiar o veículo fora de um trilho da estrutura, use um pedaço de sucata 2x4 entre o suporte do macaco e o trilho da estrutura para espalhar a carga. Isso ajudará a evitar danos ao quadro causados ​​por muito estresse em um espaço pequeno.
  • Não tenha medo de colocar o macaco diretamente sob um eixo (especialmente na parte traseira). O tubo do eixo é totalmente capaz de suportar a carga. Coloque o suporte do jack o mais próximo possível da área de montagem da mola.
  • Na frente, é uma história diferente. Acredito que seu caminhão tenha uma suspensão independente na frente. Você precisará encontrar um local que suporte o suporte. Novamente, usar um pedaço de sucata 2x4 é uma ótima maneira de dispersar a carga. Colocá-lo próximo ao local onde está o pivô do braço de controle inferior é um bom lugar para procurar esse ponto. Se você encontrar um bom ponto de poleiro em direção à parte externa do braço de controle inferior (o lado) que o tornará sólido, este também é um bom local para procurar.
  • Quando você levantar o veículo de quatro, dê um bom puxão em todas as direções. Você quer estar seguro quanto a isso, portanto, tenha cuidado com o que o veículo está fazendo. Se você pode dar um bom puxão e parecer sólido, provavelmente é. Se não parecer sólido, volte e encontre novos pontos de montagem ou, pelo menos, descubra por que não parece sólido. Você pode colocar seus suportes de tomada em locais diferentes.
  • Verifique novamente para garantir que todos os seus suportes de tomada estejam no chão depois de colocar o veículo no ar. Você não acreditaria quantas vezes eu levantei um lado, depois o outro, apenas para descobrir que o primeiro lado se inclinou um pouco, deixando um espaço entre a perna de aterrissagem e o chão.
  • Garanta espaço suficiente entre o solo e o fundo do veículo para remover a transmissão / transferência antes de começar a trabalhar nele. Não há nada pior do que ter que voltar e levantar um pouco mais no meio da remoção. Apenas não é divertido. Por outro lado, você não o quer alto demais . (Sim, você quer a Zona Goldielocks ! ... Exatamente! ) Quanto mais alto o veículo, mais estável ele será.

Espero que isso ajude.


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Temos alguns carros de projeto e os deixamos em estandes por longos períodos de tempo enquanto estávamos reconstruindo coisas. Segundo Tariq, se o veículo for mantido em pontos adequados, você não terá problemas. Também é um bom ponto para ter o veículo em algum lugar seguro, apenas para impedir que pessoas curiosas, animais de estimação, etc. rastejem por baixo e potencialmente se machuquem.


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Pode ser seguro para o seu carro, mas não é seguro para o asfalto.

Uma vez que eu fiz isso em um estacionamento de apartamento e com o sol quente caindo, os macacos derreteram cerca de meia polegada no piche.

Foi apenas por cerca de um dia, na verdade.


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garagem de concreto
anfíbio

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Em geral, as evidências anetodais mostram que não deve haver problemas, mas há uma ressalva que eu não vi abordada nas outras respostas:

Com a idade, alguns veículos podem apresentar falhas nas vedações do amortecedor se forem levantadas com a carga das rodas ainda presente, tornando-as inúteis (por exemplo, Camry 07). Se se sabe que o veículo sofre dessa falha, seria prudente soltar as rodas com o veículo levantado levemente antes de andar com os suportes de macaco.

Dito isto, esta medida de precaução não garante que o envelhecimento das vedações de choque não falhe.


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Os estandes de Jack definitivamente são ótimos em uma superfície nivelada como uma garagem ou garagem cimentada. Mas, para estar seguro, sempre coloque a roda sobressalente sob o carro. Se você não tem certeza de um local seguro para a roda sobressalente, sugiro que faça essa pergunta antes de iniciar o trabalho.


Coloquei todas as rodas que removi até a metade do veículo, uniformemente espaçadas sob as portas.
tlhIngan

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Não consigo encontrar estandes de jack que permitam usá-los para isso. diz para não levantar a frente e as costas ao mesmo tempo, bem como não levantar apenas um lado. você pode levantar a frente ou as costas e usar os dois suportes. é isso aí. Eu acho que é porque as peças são fundidas / forjadas que são realmente levantadas e tocando seu carro.

... e aqui estou me referindo às questões legais também, você não quer estar embaixo do carro com Jack que não são classificados para salvar sua vida


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Eles são usados todos o tempo - e também chamado eixo stands. Você não sempre apenas apoiar o veículo sobre um macaco hidráulico.
Solar Mike

Eles podem ser usados ​​o tempo todo, mas encontre uma caixa e leia-a. essa é a postura legal que você terá em uma sala do tribunal se ela cair e matar alguém.
user46235aye
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