Desligar o rádio e outros eletrônicos em um carro antes de desligar o motor evita o consumo de bateria?

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Meu sogro me diz que se eu deixar o rádio ligado no carro quando eu desligar o motor, isso causará um pouco de consumo de bateria quando eu ligar o carro. Ele diz que isso realmente reduzirá a vida útil da minha bateria.

Isso é verdade?

Isso é verdade apenas com carros 'mais velhos'? Se sim, antes de que ano?

Surpreende-me que um carro moderno não tenha a eletrônica para controlar quando o rádio entra em ação (se for deixado na posição ligada).

battery

— milesmeow
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Eu tenho um jipe de 1998 e um Camaro de 1995. Nos dois carros, girar a chave para "Ativado" ativa todos os eletrônicos e acessórios; avançar a tecla "Iniciar" corta quase tudo, exceto algumas luzes indicadoras do painel. Dedicar energia da bateria ao arranque é uma ideia que já existe há algum tempo.

— Anthony X

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Esta etapa é uma transição de dias passados e não é necessária em veículos modernos. As baterias de 50 ou 60 anos atrás não eram tão poderosas ou confiáveis quanto as modernas. Baterias mais antigas tiveram dificuldade em lidar apenas com a carga do motor de partida. Os motores acionaram mais tempo antes da partida e acionavam motores de grande cilindrada. Qualquer carga adicional do limpador, ventiladores do aquecedor de rádio etc. durante a partida pode ter impedido a partida do motor. Perceber que esses carros modernos desconectam tudo o que não é necessário para colocar o motor em funcionamento durante o ciclo de manivela. Você pode testar isso sozinho, deixando o rádio ligado. Você percebe que o rádio toca com a ignição na posição "ligado", mas desliga na posição "inicial".

— microfones
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Isso se aplica a coisas conectadas às portas do "isqueiro"? Eu tenho um adaptador USB conectado. Devo remover o adaptador da porta do isqueiro antes de iniciar o carro?

— precisa

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Como @Brian Knoblauch afirmou, a menos que sua bateria esteja à beira da falha, o USB consome uma quantidade tão pequena de corrente que não fará diferença. A exceção seria se a tomada estivesse "ligada" com a ignição desligada. O adaptador USB consumirá uma pequena quantidade de corrente, mesmo que não esteja sendo usado. O sorteio é insignificante se o veículo for conduzido diariamente, mas se ficar inativo por um mês, poderá fazer a diferença na potência de partida disponível.

— mikes

Carro novo ou não, eu 100% sempre desligo meus componentes de AC / aquecedor, pois quero que esses sistemas sejam inicializados e desengatados sob seu próprio controle. Além disso, eu sempre aciono meu freio de mão antes de engatar no estacionamento - mesmo em terreno plano - porque estou convencido de que deixar um descanso automático na transmissão e depois sair do estacionamento é mais difícil para os componentes do que apoiá-lo no freio. Isso não tem influência nos méritos elétricos da sua pergunta, por isso estou postando como um comentário. No entanto, acredito que seja relevante para este tópico em um nível macro.

— elrobis

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Depende muito de como o seu rádio está conectado. Um rádio de carro típico recebe dois feeds da bateria; ao vivo e memória ao vivo.

O modo de comutação ao vivo geralmente é conectado ao interruptor de ignição e liga o rádio quando a ignição é ligada. A memória ao vivo sempre consome energia da bateria e é usada para armazenar coisas como a hora atual, as emissoras de rádio e a posição no CD que você estava ouvindo, para que possa ser retomada.

Algumas pessoas preferem ter o comutador e a memória permanentemente ao vivo para que o rádio continue a tocar música quando as teclas forem removidas do carro. Outros os configuram para que o rádio só toque música quando as teclas estão na ignição. Certamente certos fabricantes; A Kenwood, em particular, fornece plugues em seus teares para que a configuração possa ser alterada rapidamente.

Se o rádio do carro não tocar música, a menos que as chaves estejam na ignição, desligue-o quando estacionar, não fará diferença no consumo de bateria. No entanto, se o seu rádio estiver conectado para continuar a tocar quando as teclas forem removidas, desligue-o para evitar o consumo excessivo de bateria.

— Steve Matthews
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Depende. Alguns carros (a maioria?) Desligam os acessórios automaticamente no modo "iniciar", no entanto, você ainda tem um breve dreno, mesmo assim, ao passar "ligado" para "iniciar".

Isso importa? Na maioria das vezes não, não. Seria importante apenas se a bateria já estivesse no limite. Os motivos pelos quais sua bateria pode ser limítrofe incluem a velhice e temperaturas extremas (por exemplo, é tudo a minha bateria de tamanho padrão, mesmo quando nova, que pode fazer para dar partida no meu carro de alta compressão quando estiver a -20F).

— Brian Knoblauch
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Deixar o rádio ligado para que você possa ouvi-lo funcionando sem chave na ignição só é possível em alguns carros. Às vezes, é útil poder fazer isso, mas existe o risco de você acidentalmente deixá-lo ligado por um longo período e, eventualmente, achatar a bateria para não poder iniciá-lo. Com uma bateria saudável que levaria semanas, mas com uma bateria antiga, pode fazer a diferença em dias.

Em um carro que sempre interrompe o rádio quando você remove a chave, é tecnicamente verdade que deixar o rádio ligado durante a partida drena alguma corrente adicional, mas é pequena se comparada ao motor de partida (miliamperes em vez de amperes). Não fará nenhuma diferença.

— Phil McKerracher
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