Meu 92 Ford Explorer bate um pouco quando eu mudar de marcha.
Verifique as suas articulações. Estacione o Explorer com o freio de emergência ligado, deixando-o em neutro (solo plano, por favor). Rasteje por baixo do seu veículo e pegue o eixo de transmissão e gire-o para ver se há alguma diferença de movimento ou se faz algum ruído. Além disso, empurre-o em direções diferentes (para cima / baixo) para ver se há movimento ou ruído. Se houver um problema, você deve ser capaz de detectar movimento.
Quando desligo o carro, ouço um borbulhar vindo do reservatório do líquido de arrefecimento / limpador.
Estes são dois lugares muito diferentes em seu veículo. Um (o reservatório de fluido limpador) não terá nada acontecendo como descrito (não há como isso acontecer). O que nos deixa no reservatório de transbordamento de refrigerante.
Você já na realidade presenciou isso acontecendo, ou você está apenas ouvindo barulho e assumindo que é isso que você está ouvindo? Se você está assumindo, eu diria que você está ouvindo é mais do que provável que o ruído gorgolejante de uma unidade de CA, o que seria perfeitamente normal.
Se você realmente testemunhou o gorgolejo transbordante, você pode ter uma tampa fraca do radiador que não esteja segurando a pressão como deveria.