Felizmente, eu dirigi devagar, cerca de 20-40 km / h. Quando cheguei em casa, percebi que não soltei o freio de mão. Haverá um grande problema?
Felizmente, eu dirigi devagar, cerca de 20-40 km / h. Quando cheguei em casa, percebi que não soltei o freio de mão. Haverá um grande problema?
Respostas:
Se o freio de mão estava bom o suficiente para interromper a rotação dos pneus traseiros, você pode ter criado uma mancha plana neles devido ao desgaste. Se os pneus puderam girar, é necessário o ajuste dos freios ou, possivelmente, a substituição do material de atrito. Se calor ou desgaste suficientes foram gerados, a substituição do rotor / tambor também pode ser necessária.
Você pode achar que precisa substituir o material de fricção do freio traseiro mais cedo do que seria necessário, mas não deve haver efeitos adversos ou duradouros; portanto, não se preocupe.
Seu freio traseiro deve estar bem quente, mas não vejo por que algo permanente teria acontecido.
Uma vez, voltei para casa depois de inspecionar meus freios, apenas para perceber que o idiota havia ajustado meus freios traseiros de tal maneira que nunca se soltavam. Eu podia sentir o calor irradiando do tambor traseiro esquerdo. Esperei esfriar, depois desmontei-o e me reajustei. Três anos depois, ainda não tive um problema.
Quando eu era jovem, minha mãe dirigia de Las Vegas para Orange County CA com o freio de mão engatado. Até onde eu sei, isso nunca causou um problema, embora ela possa ter visto isso mais tarde sem que eu saiba - eu era bem jovem.
Em geral, eu diria que não há problema se o freio de mão ainda funcionar, mas não faria mal dar uma olhada no desgaste.