Como posso aumentar a vida útil do meu motor diesel quando meu carro faz muitas pequenas viagens?

Que coisas posso fazer para aumentar a vida útil do meu motor a diesel quando faço muitas viagens curtas no carro?

Minha rotina diária significa que a ida para o trabalho passa por outro destino que dá tempo ao meu motor para se aquecer adequadamente, mas a viagem para casa a partir do escritório é tão curta que o motor nunca esquenta.

O ideal seria deixar o carro em casa depois da viagem de manhã e ir para o trabalho, no entanto, devido ao meu trabalho, costumo usar o carro durante o expediente e a curto prazo.

Como não posso mudar minha rotina, pois a viagem de manhã é essencial, assim como o carro está disponível no trabalho, há algo que eu possa fazer para diminuir o impacto das viagens curtas no meu carro?

Ouvi dizer que os óleos "magnatech" podem ajudar, mas sou muito ignorante quando se trata de carros.

Qualquer conselho bem-vindo!

Se a viagem é tão curta que o motor não está nem aquecendo, você não está fazendo nenhum favor ao carro, motor Diesel ou motor a gasolina.

TBH Eu olharia para modos alternativos de transporte como uma bicicleta ao invés e há pouco uso o carro quando você absolutamente tiver que.

Fazer nada. Viagens curtas são prejudiciais por dois motivos: economia de combustível e desgaste do motor. Mas ao contrário de um carro a gás, o excesso de combustível "afogador" em um diesel não tira a lubrificação das paredes do cilindro. E, desde que o motor atinja os tempos de operação a cada três ou quatro viagens, seu óleo não acumulará água e perderá a lubrificação.

Você vai queimar mais combustível por milha em corridas curtas, mas isso não vai danificar o carro do jeito que você está descrevendo.

Resposta Mecânica
Eu gastaria o par extra de minutos permitindo que seu carro esquentasse antes de começar sua movimentação.

Mesmo com o aquecimento, siga o cronograma de manutenção fornecido no manual do proprietário para as condições extremas (aquela com intervalos mais curtos para troca de óleo e outros itens de manutenção).

Transporte Alternativo
Se você conseguir andar dentro de um período de tempo razoável entre sua casa e o trabalho, ainda assim parece que um modo de transporte alternativo é ideal.

Você disse que consideraria fazer o seu destino de manhã, em seguida, voltar para casa e, em seguida, caminhar para o trabalho se não fosse a necessidade de usar o veículo em curto prazo durante o dia.

Andar de bicicleta reduziria o trajeto o suficiente para quando você tiver essas necessidades de curto prazo, você poderia ir para casa rápido e pegar seu carro?

Digamos que você demore 15 minutos para caminhar até o trabalho, você deve facilmente ser capaz de fazer isso em cerca de 5 minutos de bicicleta. Então você só seria atrasado 5 minutos para chegar ao seu veículo, se você precisava ir a algum lugar.

Se não quiser lidar com a maior parte de uma bicicleta, dependendo da sua área, patins ou patins podem ser uma alternativa. Embora estes demorem algum tempo para se usar com segurança em um ambiente urbano.

Se fizer um ciclo curto com o seu motor diesel, a principal preocupação que eu possa ter é não atingir as temperaturas operacionais. Isso é importante para "limpar" a água da combustão no cárter e permitir que alguns pacotes de aditivos funcionem adequadamente. A questão da água seria uma preocupação primária.

Uma preocupação secundária seria que o impacto inicial na inicialização pode ser maior em temperaturas mais baixas.

No final, acredito que o impacto real na vida útil do motor será pequeno, mas se você estiver preocupado, uma possível contra-medida seria alterar o óleo com mais frequência. Essa prática é consistente com a maioria dos dados do fabricante, já que as tiragens curtas são consideradas mais severas ou, pelo menos, menos típicas de serviço.

Um pensamento final ... qual é a especificação do óleo para o seu motor? Se for um óleo de cárter de peso pesado, que pode estar bem em um cárter totalmente aquecido, mas muito pesado em um cárter frio, você pode considerar um óleo sintético de grande viscosidade. Existem óleos 5w-40 e 0w-40 que são classificados como diesel, e a maioria dos fabricantes desde a década de 1980 vem recomendando esses óleos de peso.

Você pode mudar seu comportamento de outra maneira? - Talvez seja hora de suas viagens de compras coincidirem com sua viagem para casa do trabalho para fazer essa jornada longa o suficiente para aquecer totalmente o motor (e salvar outra jornada separada).

Quais são as jornadas de trabalho que você gosta? Eles são longos o suficiente para deixar o motor devidamente aquecido? Se não, tente sair para uma boa corrida a cada poucos dias para aquecê-lo adequadamente.

Caso contrário, use um óleo de boa qualidade e bons filtros, e troque-o regularmente (procure pelo cronograma de serviço de “condições adversas” no manual do seu carro).

Ao dirigir a diesel, é importante ligar o motor alguns minutos antes de começar a dirigi-lo para deixar o motor aquecer. No entanto, deve ser bom se você não forçar muito o motor ou atingir altas velocidades em seu motor frio. Também pode ser uma boa idéia colocar alguns aditivos de combustível em seu combustível para ajudar a prolongar a vida e o bem-estar de seu veículo.