O estolamento danifica meu carro?

Às vezes, paro meu carro, pois tenho um novo e o ponto de mordida é muito alto.

Enfim, alguém me disse que parar danifica meu carro, mas tudo o que faz é forçar o motor a parar ...

A parada constante danifica meu carro a gasolina?

engine stall engine-theory

— George
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A resposta para mechanics.stackexchange.com/questions/12752/… é muito interessante e tem cenários nos quais seu carro pode aparentemente ser danificado por uma parada.

— 2626

@ Chris Eu discordo dos pontos mencionados nesse tópico por paulster sobre danos causados por parar, parar um carro agora e, em seguida, não causará nenhum dano ao carro, parando todos os dias, toda vez que você ligar o carro por meses definitivamente danificará, mas eu não acho que o OP está fazendo isso,

— Shobin P

@Anarach: Possivelmente. Não sei o suficiente para poder comentar. Acabei de ver o post e pensei em compartilhá-lo. :) #

— 285

Não. Parar o carro não o danificará, seu carro foi projetado para absorver o impacto pelo menos cem vezes (a maioria dos membros da minha família aprendeu a dirigir no meu carro e ele parou metade da sua vida e está funcionando perfeitamente).

Parar o carro com muita frequência, especialmente com carga (passageiros), pode sobrecarregar os componentes da transmissão, mas é altamente improvável que você mate o carro com estol.

Além disso, a parada e a partida do carro freqüentemente sobrecarregam o motor de partida e a bateria, mas essas são as únicas coisas que podem falhar antes do carro por causa da parada, mas, novamente, altamente improvável.

Um ponto a ser observado é que a estolagem pode ser extremamente perigosa para você e seu carro quando você está no meio da estrada, no trânsito, você tem o perigo de outro veículo acabar com você e é muito provável que isso aconteça desde o outro O motorista não pode combater a diminuição repentina de sua velocidade.

— Shobin P
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O último aviso parece estranho para mim. Acho que nunca encontrei alguém parando um carro a uma velocidade significativa. É somente quando você está em baixa velocidade e, assim, o motor está girando muito lentamente que ocorre uma parada. Eu imagino que, mesmo na marcha mais alta, você teria que ir relativamente devagar para parar seu carro ... Que tipo de velocidade você está pensando em termos de parar aqui?

— Chris

@ Chris Eu estava falando apenas sobre velocidades lentas, não sobre as rodovias. Exemplo: tráfego na cidade na hora do rush. Também quando você está subindo a rodovia por outra estrada, se parar no meio, corre o risco de ficar na retaguarda.

— 21715 Shobin P

Os carros modernos (pelo menos na Europa) geralmente cortam o motor automaticamente após alguns segundos quando o carro é parado e a transmissão está em ponto morto, para economizar poluição nas emissões de combustível e de escape. O motor de partida opera automaticamente quando você pressiona o pedal da embreagem antes de selecionar uma marcha. Se o motor de partida e a bateria forem projetados para lidar com "travar o motor" toda vez que você parar no sinal vermelho, é provável que mais algumas paradas não intencionais prejudiquem qualquer coisa.

— Alephzero 26/08/2015

@alephzero Embora amplamente correto, você está ignorando uma desvantagem do sistema "start stop". Isso pressiona o motor de partida. Mas no mundo real nenhum dano real pode ocorrer, como você diz, estou apontando para o OP os danos plausíveis (se houver algum) que possam ocorrer. Por favor, consulte a pergunta " mechanics.stackexchange.com/questions/825/… "

— Shobin P

O perigo real de parar é virar à esquerda, enquanto os carros fluem rapidamente perpendicularmente e aguardam uma abertura. Se você entrar no fluxo e parar, tudo o que você tem é esperança de que eles tenham tempo suficiente para frear.

— Não faço ideia do que estou fazendo