Respostas:
Absolutamente faz. Chama-se andar na embreagem . Mesmo que você "acredite" apenas com o pé lá, ele força o pedal para baixo e retira a folga que está lá. Isso faz com que o rolamento de lançamento deslize contra os dedos da embreagem, o que pressiona levemente e faz com que a embreagem não tenha tanta aderência. Isso faz com que o disco de fricção da embreagem escorregue, causando calor e, finalmente, desgaste. Descobri nessas situações que a embreagem não se desgasta necessariamente, mas o calor extra causado pelo deslizamento causa rachaduras no rosto do volante. Isso faz com que o motorista não sofra dores na direção e é uma tarefa árdua. No processo, o rolamento de lançamento também se desgasta muito rapidamente.
Descansar o pé no pedal é uma prática muito ruim .
Não vejo como você pode descansar o pé no pedal sem exercer nenhuma força nesse pedal. Qual é o ponto? Você também pode usar o pedal adequadamente e APENAS aplicar força quando necessário. Apoiar o pé no pedal da embreagem afetará adversamente a operação do mancal de liberação da embreagem (mancal de arremesso como os nossos primos americanos o chamam), gerando fricção e subsequentemente calor, o que desgastará absolutamente esses componentes prematuramente. a placa de fricção escorregará, causando calor, perda de tração (escorregamento da embreagem) e, novamente, falha prematura. Deixe o pedal em paz, a menos que você esteja trocando de marcha, simples!
Por um lado, soltar o acelerador e não pressionar a embreagem devem ajudar a desacelerar melhor o carro, depois pisar no freio sozinho com o carro, vamos chamá-lo de neutro. porque a transmissão ajudará a desacelerar o veículo com a desaceleração do motor. Quanto a "andar na embreagem", mantenha o pé fora dela, pois ela desgastará as partes móveis da transmissão. também não entre em pânico em uma situação em que você trava as rodas.