Eu tenho uma Caravana de 1997 (modelo básico) e normalmente no meu caminho para o trabalho e na minha estrada na hora do rush, o motor aquece muito bem.
Fiz uma viagem de carro para o trabalho, cerca de uma hora e quinze minutos de carro a basicamente 60-80 mph por todo o caminho. O motor nunca aqueceu. De fato, passou de ser aquecido (a meio caminho do medidor) até um pouco acima do marcador Cold.
Meu ventilador só funciona em alta temperatura (um problema por mais um dia), então ligar o calor para aquela unidade fria piorou ainda mais o problema (perdido como uma barra e meia da temperatura do motor por acionar o aquecedor a 75% de temperatura, ventilador completo , talvez por 10 a 15 minutos.) Desliguei o fogo nos últimos 30 a 45 minutos da unidade e ele ainda nunca voltou à temperatura normal.
É o Mitsubishi 3.0L V6, que acredito ser um bloco de ferro fundido, se isso ajuda.
Também é um 3-spd, então o motor trabalha bastante para manter as velocidades da rodovia acima de 60, e deve produzir bastante calor. Qual é a melhor maneira de resolver esse problema?
(Para fins de comparação, interrompa e siga o trânsito, no meu caminho para o trabalho, leva cerca de 20 minutos para que o motor aqueça, sem usar o aquecedor.)