Impacto vs. soquetes regulares

Qual é a diferença entre o impacto vs regulares soquetes bar catraca / disjuntor? Sua aparência é semelhante e as unidades de ferramentas correspondentes parecem ter as mesmas dimensões. O impacto é mais forte? Se eu tiver impacto em um tamanho, preciso regular para usá-los em catracas manuais ou barras de rompedor?

Que eu saiba, a diferença se deve ao material usado

Os soquetes de impacto parecem pretos porque a superfície é carbonizada (também conhecida como forjada a quente) para endurecer a superfície. O endurecimento da superfície permite que os soquetes de impacto absorvam melhor as mudanças repentinas de torque (também conhecidas como "impacto").

Com impacto alto o suficiente, um soquete comum pode ficar deformado porque o aço usado é mais macio.

Custo aparte, não consigo pensar em nenhuma desvantagem em usar um soquete de impacto com uma catraca ou barra de desagregação regular, apenas que é um pouco exagerado (semelhante ao uso de uma caneta esferográfica de grau espacial para anotar notas na Terra - a capacidade de rolar sem tinta, sem depender da gravidade).

Além disso, (a partir da descrição do produto):

Construção de soquete para serviço pesado:

... soquetes de impacto de acionamento que apresentam uma construção robusta e resistente em aço cromo vanádio com acabamento em galvanoplastia preta resistente à corrosão. Esses soquetes de seis pontas e ponta chanfrada travam na espiga da unidade para uso seguro. E eles atendem ou excedem as especificações do American National Standards Institute (ANSI).

Projeto do soquete da unidade de flanco:

... as tomadas de impacto têm um design de acionamento de flanco que maximiza o torque e elimina danos ao fixador . Um soquete básico depende quase inteiramente do contato com os cantos de um fixador. Sob alta tensão, o soquete pode começar a escorregar no fixador e arredondar rapidamente os cantos. Em vez de contatar os cantos, que têm pouca área de superfície, a unidade de flanco prende as laterais planas do fixador, que têm uma área de superfície muito mais ampla. Grandes quantidades de torque podem ser entregues com segurança ao fixador, sem o risco de arredondar as curvas. O design da unidade de flanco também reduz as tensões no próprio soquete para uma vida útil mais longa da ferramenta.

Algo que não foi mencionado nos outros dois posts sobre soquetes de impacto é a massa. Embora o material usado para os soquetes de impacto seja mais robusto e suporte a muito mais abusos, a verdadeira razão pela qual há mais material no soquete é a massa. A pistola de impacto lança a massa do soquete à frente por um breve segundo. Quanto maior a massa do soquete, maior o impacto que ele causará no fixador. Isso tem a ver com a física e a segunda lei do movimento de Newton:

A aceleração de um objeto produzida por uma força líquida é diretamente proporcional à magnitude da força líquida, na mesma direção da força líquida e inversamente proporcional à massa do objeto.

Em outras palavras: Mais massa = Maior impacto

Isso ocorre no soquete de impacto a seguir, usado para retirar o parafuso do balanceador harmônico dos motores Honda:

Você notará que o design da parede tem cerca de 3x a espessura da maioria dos soquetes de impacto. Isso não é porque precisa ser mais forte, mas por causa da massa adicional envolvida na construção geral. Tentar usar um impacto regular no parafuso pode funcionar, mas não o tempo todo. Usar esse soquete neles funciona sempre . Sem algo assim, você é relegado a usar uma barra de corte com um longo tubo de trapaceiro e depois bloquear o motor para que ele não se mova. Se apenas uma pessoa estiver envolvida, isso é uma tarefa e tanto. Tudo se deve à massa do soquete, não porque ele precisa ser mais forte ou por algum outro motivo.

Os soquetes de impacto são fabricados com um aço mais macio que pode lidar melhor com os impactos. Eles são mais espessos porque o aço é de fato mais macio e fácil de dobrar (mas não necessariamente se quebra). A razão pela qual o aço mais macio pode suportar melhor os impactos é que, à medida que você o afeta, todo o pedaço de metal comprime um pouco, dispersando a energia do impacto por todo o soquete.

Os soquetes de cromo são feitos de um aço mais duro, que também é mais forte, mas é mais quebradiço e não suporta bem os impactos. Quando você afeta o aço mais duro, a energia do impacto também não se dispersa e você acaba com toda a força do impacto sendo absorvida por uma porção muito pequena do soquete (muito provavelmente apenas a sua superfície). Isso cria mais estresse, mesmo que a força total seja a mesma e provoque uma rachadura. Quando a rachadura começa, ela se propaga e o soquete pode quebrar.

Lembre-se, o estresse é igual à força dividida pela área da seção transversal. Ele descreve quanta força uma determinada quantidade de um material está sujeita. Metais mais macios permitem que a força seja compartilhada por todo o pedaço de metal mais facilmente. Metais mais quebradiços podem suportar mais força se você os carregar lentamente, mas quando você os afeta, eles podem se quebrar.

Também vale a pena mencionar que os soquetes de impacto se desgastam mais rápido que os de cromo, especialmente se você os usar com uma catraca normal. Como o metal é mais macio, ele se desgasta e se deforma um pouquinho quando você o usa, e isso aumenta ao longo dos anos. Vale a pena manter os soquetes de cromo - eles durarão muito mais se você os usar corretamente.

Sim, esta é de fato a resposta correta. Muitas pessoas desconhecem isso. Os soquetes de impacto são mais espessos e pesados ​​(tanto para massa quanto para resistência à deformação e principalmente para segurança). Além disso, eles também economizam a bigorna (Square Drive) em suas chaves de impacto. Soquetes regulares desgastam rapidamente a bigorna e podem até quebrá-la completamente. Embora eles tendam a se desgastar mais rapidamente com o uso de impacto, é improvável que você os desgaste se usasse apenas com ferramentas manuais, o problema real é que eles são tão grossos, que geralmente não se encaixam ou são volumosos demais locais. Embora sejam mais macios, ainda são muito mais difíceis do que os parafusos da classe 9, é tudo sobre segurança