É seguro dirigir um pneu com fio exposto?

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Este é o meu pneu de passageiro da frente. Como você pode ver, há uma grande rachadura na qual você pode ver o fio embaixo. Encomendei pneus novos que deveriam chegar na sexta-feira; no entanto, ainda preciso ir e voltar do trabalho todos os dias desta semana (aproximadamente 16 km da rodovia x2 por dia). Este pneu é seguro para conduzir ao trabalho ou devo esperar diretamente para o mecânico trocar os pneus quando eles chegarem?

Obrigado!

tires safety damage

— user12727
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Se eu estivesse dirigindo este pneu, garantiria que meu seguro de vida fosse pago, especialmente se eu tivesse que dirigir na estrada. No mínimo, fique na pista lenta, supondo que seu estado tenha um. E já que o piso está abaixo das barras de desgaste, eu definitivamente não dirijo se houver água na estrada.

— BillDOe

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@ BillOer: Sim, mas você pode pagar o seguro de vida de todos os outros ? usuário - Não, é claro que você não pode retirá-lo com segurança em uma via pública. Não é nem por um triz.

— TJ Crowder

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Basta esfregar um pouco de verniz e tudo ficará bem.

— PCARR 19/10/2015

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você não tem um pneu sobressalente no seu carro?

— Njzk2 19/10/2015

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Esta é a única coisa que você deve considerar fazer com este pneu . Mesmo sem as rachaduras, o desgaste da banda de rodagem está muito além dos limites legais em países com leis razoáveis de segurança para veículos. Acho que prefiro dirigir (até a loja de pneus mais próxima) com o pneu rosqueado que apodrece no meu veículo há mais de 10 anos.

— Digital Trauma

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O único conselho que alguém poderia dar sobre esse pneu é que ele não deve ser levado na estrada. Por respeito à vida de outras pessoas, o carro não deve ser dirigido com nem um pneu como esse.

— HandyHowie
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Se é exatamente um pneu tão ruim, você poderá colocar o sobressalente. Mesmo uma peça sobressalente de baixo perfil que possa ter limites mais baixos de carga / velocidade / distância total é pelo menos segura para dirigir. Talvez seja melhor colocar um sobressalente que economize espaço na traseira e um pneu traseiro na frente para melhor manuseio / frenagem. Verifique as recomendações se você tiver um sobressalente como esse (eu só tive carros com peças sobressalentes em tamanho real).

— Chris H

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@ChrisH 2 x 10 milhas x 5 dias = 100 milhas, isso é pedir muito de um pneu sobressalente. A maioria deles é classificada até 50-70 milhas.

— Dmitry Grigoryev

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@DmitryGrigoryev, fiquei surpreso ao ver isso, mas minha ressalva sobre a verificação é apenas reforçada. Como minhas peças de reposição sempre foram de tamanho e qualidade, e a maioria dos meus carros tinha rodas de aço até recentemente, trocar as peças sobressalentes tem sido uma solução válida.

— Chris H

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@DmitryGrigoryev Você provavelmente está certo, mas havia algumas exceções na janela entre quando os pneus de tamanho normal foram eliminados e eles decidiram fornecer apenas uma lata de conserto de um apartamento. O donut no meu 06 Buick LaCrosse é classificado por 3000 milhas a 65 mph. (Não que seja uma boa ideia tentar tirar todas as 5 mil milhas antes de substituí-la; mas isso faz com que ficar longe de casa a 150 milhas de casa, no escuro, seja menos uma crise.)

— Dan Neely

Quando isso aconteceu com o nosso carro, nós o pegamos na estrada exatamente uma vez - quando era hora de ir à concessionária. (O incidente que causou os pneus para ser exposta também fez um número sobre os freios ... e decidimos que era hora de começar um novo ...)

— corsiKa

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No Reino Unido, seria ilegal dirigir com este pneu. Portanto, se você fosse parado pela polícia, eles teriam o direito de impedi-lo de dirigir, peça um caminhão de reboque para recolher seu carro e removê-lo. Eles poderiam multá-lo e cobrar pelos custos de reboque e devolução do carro.

Não conheço outros países.

— guest00000000000001
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É ilegal nos EUA também.

— P 19sᴛᴇʀ2

E no Canadá. Você provavelmente pode se safar na China.

— 1919 Nelson Nelson

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E a alemanha. Você provavelmente pode se safar ficando dentro de sua garagem.

— Phresnel # 20/15

Não se esqueça dos obrigatórios 3 pontos sobre a licença para cada careca pneu / inseguro você for pego com

— Mauro

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O pneu da fotografia não é seguro para dirigir, mas isso não significa que você não possa dirigir o veículo para trabalhar. Se o veículo tiver um pneu sobressalente de tamanho normal , substitua o pneu gasto pelo sobressalente e use-o como um sobressalente.

Se, de fato, você precisar usar o pneu usado como reposição, mantenha a velocidade abaixo de 50 KPH / 30 MPH . Essa velocidade é frequentemente considerada a velocidade com que as tensões de rotação no pneu se aproximam ou excedem as tensões de peso no pneu.

Observe também que o pneu usado não está sendo usado uniformemente . Isso provavelmente significa que o seu front-end precisa estar alinhado corretamente , para que você também não desgaste os pneus novos em pouco tempo.

— dotancohen
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Como outros salientaram, não é seguro dirigir com este pneu. Este é o momento perfeito para tirar sua bicicleta da garagem e ir trabalhar.

16 km não levará muito mais que 45 minutos. Coloque uma camisa nova e cueca na mochila, porque se você não for treinado, isso fará você suar. Mas no final da semana, quando seus novos pneus chegarem, você não quer mais perder o passeio saudável de manhã e à noite.

— Pascal Rosin
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Isso não responde fundamentalmente à pergunta .

— Zaid

Eu sei, mas responde à pergunta fundamentalista.

— Pascal Rosin

A resposta subjacente aqui é "encontre outra maneira de ir e vir do trabalho" que seja justa e razoável. Uber, compartilhamento de carona, pegar um trem / ônibus, até andar de bicicleta são alternativas, o que significa que este pneu não é usado.

— Criggie