Motor de popa inicial de 6 HP com furadeira / driver sem fio

Eu tenho um motor de popa Honda BF6 que só é iniciado a cada verão. Antes do inverno, dreno o combustível, etc., mas ainda é muito difícil começar a primeira vez no verão.

Posso remover a tampa e puxar o motor de partida e há uma porca de 17 mm no eixo. Posso usar uma furadeira elétrica para iniciar com isso e funciona bem (eu sei que é um pouco perigoso se não conseguir desconectar a furadeira a tempo).

Em vez disso, gostaria de obter uma furadeira / driver de bateria portátil, mas a que tenho não possui torque suficiente. Aqueles com alto torque são todos fatores de impacto. Meu Q é - a ação do martelo danificaria meu motor (ou a porca)? Os drivers de impacto têm um torque típico de mais de 1000 lb-in, mas os exercícios usuais são inferiores a 200 lb-in. O que é uma boa marca para procurar? 2ª pergunta - existe algum tipo de embreagem unidirecional disponível que se encaixe nessas que não permitiria que o motor de popa girasse a broca?

Para responder à sua primeira pergunta, sim , uma versão de impacto seria ruim para o seu motor. Basicamente, você estaria martelando a porca de 17 mm, apertando-a além de onde ela deveria estar. Isso por si só pode fazer com que a porca se quebre ou o eixo sobre o qual ela aperta se torne descascado ou quebrado.

Minha sugestão para você, se você quiser continuar usando o dispositivo de energia para dar partida no motor, é dupla:

1. Continue a usar a furadeira elétrica com fio. A diferença é que você liga o motor enquanto estiver em casa.
2. Quando o motor começar a dar partida, pare de acioná-lo com a furadeira e comece a usar a tração do cabo. Isso aliviará quaisquer problemas com a execução excessiva da broca.

Os drivers de impacto não produzem um torque alto contínuo, eles produzem um pulso repetido de alto torque. Isso não liga o motor, apenas aperta bem a porca. Provavelmente também não servirá para os rolamentos da manivela.

Você quer algo com uma embreagem de rebites para permitir uma direção só de ida.