Como verifico se tenho combustível ruim no meu carro?


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Acabei de levar meu Opel Agila 2003 ao tanque (35 litros) com chumbo regular da Tesco (grande supermercado).

No caminho para casa, parecia ser completamente sem sentido e teve muito mais dificuldade ao dirigir.

É provável que eu tenha colocado combustível ruim no meu carro? Existe uma maneira de verificar?


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Essa é difícil. Você pode colocar algum tratamento de combustível específico para a água, porque essa é a causa usual de combustível ruim. Isso pode ajudar, mas além disso, você precisará extrair uma boa quantidade de combustível do tanque, colocá-lo em uma garrafa transparente e ver se a água / gás pode se separar. Talvez alguém tenha uma idéia melhor, mas é a única maneira que eu já descobri.
P 29sᴛᴇʀ2

Respostas:


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Um procedimento e kit de teste de combustível (sem o envio para um laboratório) envolve três etapas.

  1. O primeiro envolve abaixar uma sonda para o fundo do tanque com uma pasta que muda de cor se tocar a umidade. A sonda quase se assemelha a um cabo de bicicleta em um revestimento claro. Isso requer a sonda e a pasta de mudança de cor.
  2. O segundo envolve recuperar uma amostra da gasolina. Coloque a gasolina em um cilindro graduado. Adicione uma certa quantidade de líquido lavador de pára-brisa. Arrolha a amostra e agite o tubo. Aguarde até que assente. Compare a quantidade de gasolina que você gasta com a quantidade que resta depois de tudo resolver. Isso mostra a quantidade de álcool no combustível. Não deve ser superior a 10%. Tudo o que esse teste precisa é de um cilindro graduado que possa sobreviver à gasolina. Esta é a coisa mais fácil de adquirir.
  3. O terceiro envolve recuperar uma amostra da gasolina. Isso testa a volatilidade do gás conhecido como Ried Vaper Pressure e requer outra ferramenta de teste especial. Refrigere a gasolina e a ferramenta no gelo por 30 min. Despeje o combustível na ferramenta e feche-a. Coloque a ferramenta em água quente por 10 minutos e meça a temperatura da água. Leia a pressão do manômetro na ferramenta. Compare a pressão e a temperatura com uma tabela que acompanha a ferramenta.

Somente o número 2 pode ser feito sem ferramentas super especiais.

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