O Toyota Prius para se for acionado sem a chave dentro?

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Eu tenho um Toyota Prius de 2006 e estou preocupado que alguém possa amplificar o sinal da minha chave sem contato para desbloquear, iniciá-lo e depois expulsá-lo.

O Prius pára se o carro for afugentado e o sinal da chave ficar mais fraco?

Caso contrário (e não há outro recurso de segurança), acho que vou convertê-lo para usar uma chave normal para dar partida no carro.

— Gabriel Diego
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Não, não vai parar no meio do caminho. Ele avisará que a chave não está mais no carro, mas enquanto você não a desligar, ela continuará funcionando até você ficar sem gasolina ou a bateria do carro acabar. Seria um risco de segurança morrer aleatoriamente ou até mesmo desligar lentamente. Imagine se você estivesse em um caminho de 65 mph quando isso acontecer, ou no meio de um cruzamento.

Sim, embora raro, ataques de retransmissão podem acontecer. Este artigo apresenta um bom detalhamento :

Se você está paranóico com isso, como o artigo diz, coloque as chaves em uma gaiola de hoje em dia, como o microondas ou o freezer. Ou uma caixa de ferramentas de metal em casa.

— cde
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Na verdade, é uma troca entre segurança e proteção. Como pessoalmente não vejo nenhuma vantagem do arranque sem chave do carro e que essas chaves custam absurdamente caras (geralmente custam mais de US $ 200, algumas até US $ 1000 ou mais), eu preferiria ter uma chave codificada tradicional.

— Gabriel Diego

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Anedota: Alguém com quem trabalho alugou um carro enquanto ele estava na loja. O aluguel teve um início de botão. Ele foi trabalhar com sua esposa, depois sua esposa levou o carro para o escritório dela. Ela parou para tomar um café e, quando voltou ao carro, percebeu que o marido ainda estava com a chave. Eu tive que dar uma carona até o café para que ele pudesse dar a ela. Infelizmente, não me lembro de que tipo de carro era (acho que era um Nissan, mas não tenho certeza).

— TMN

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Sua preocupação é válida. Este artigo fornece uma boa descrição da fraqueza das chaves inteligentes. Um homem no ataque do meio pode enganar o carro e pensar que a chave está lá dentro, permitindo que ele comece. Quando o carro estiver em funcionamento, ele não será desligado se a chave sair do carro. Essas teclas são alimentadas por bateria e se essa bateria acabar enquanto você estiver dirigindo na estrada, pode ser perigoso se o carro desligar.

Não se esqueça que esse método leva duas pessoas e uma delas precisa ficar ao seu lado por algum tempo. É igualmente fácil roubar chaves ou bolsas.

— vini_i
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Com uma boa antena, o ataque pode ser feito à distância. As janelas do meu quarto estão bem perto da rua, então isso me preocupa.

— Gabriel Diego

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Não é uma resposta específica para um Toyota Prius, mas:

Neste verão, tivemos um incidente aqui na Alemanha, onde o motor parou depois de jogar a chave pela janela.

Há um relatório policial on-line , então isso não é uma farsa.

Aqui está minha tradução curta:

Uma mãe de 33 anos estava dirigindo seu VW Passat na estrada (alemã "Autobahn") A1 perto de Lübeck com sua filha de 1,5 anos no banco traseiro direito. Como a filha estava choramingando devido ao cansaço, a mãe deu a ela o chaveiro com a chave da ignição para brincar. Como a filha não se acalmou, a mãe abriu a janela um pouco, esperando que o ar fresco ajudasse.
A filha jogou a chave pela janela aberta, fazendo o motor parar. O carro ainda estava dirigível e a mãe conseguiu parar na faixa de emergência. A mãe chamou a polícia, que procurou o chaveiro e finalmente o encontrou. Todas as chaves, incluindo a chave de ignição, foram danificadas, mas os eletrônicos sobreviveram, de modo que a mãe pôde voltar para casa.

Então, este era um Volkswagen, não um Toyota, mas mostra que maus pensamentos podem acontecer.

Obviamente, o comportamento do carro depende do que os engenheiros implementaram e pode variar de marca para marca ou de carro para carro.
Em minha opinião pessoal, o motor não deve parar enquanto estiver dirigindo, mas na próxima parada.

— sweber
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Alguma idéia de qual era o ano modelo da VW?

— Zaid

Era um Passat mais novo, um ano não é dado. Literalmente, é descrito como "neuwertig", que significa "tão bom quanto novo". No entanto, não deve haver tantos modelos do Passat com essas teclas.

— sweber

Estou surpreso que a trava da direção não tenha sido ativada neste caso.

— Steve Matthews

@SteveMatthews: Quem sabe. Dependendo do modelo, o volante pode travar em qualquer posição ou apenas em determinados ângulos. No último caso, dirigir na estrada pode não a ter bloqueado devido aos pequenos movimentos do volante. Mas se travar na estrada, você terá um dia muito ruim.

— sweber

Se é melhor correr o risco de ficar preso com um carro que não está funcionando, porque sua chave parou de funcionar ou foi jogada fora ou ficar presa e corre o risco de alguém ser morto porque o carro foi roubado é uma questão de preferência pessoal. Se houver uma maneira de definir isso, isso agradará a ambos.

— Gabriel Diego

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Paulster2 escreveu: "Basicamente, isso não pode acontecer. O Prius sabe onde está a chave. Se a chave estiver do lado de fora do veículo, ela não começará, ponto final".

Isto não é verdade, entretanto.

Aqui falamos de ladrão (s) tentando roubar seu carro. Eles usarão o amplificador sem fio para criar o link entre o carro e sua chave (que está em sua posse, em casa). O carro vai desbloquear, ladrão No. 1 degraus, o carro vai reconhecer "chave dentro" situação e seu carro vai começar.

Há um bom vídeo no YouTube .

Roubar o carro moderno repleto de eletrônicos é bastante simples e rápido. Prius não é uma exceção. Esses sistemas podem ser enganados com muita facilidade e não podem ser confiáveis. Período.

— lago
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Este vídeo diz muito .

Basicamente, isso não pode acontecer. O Prius sabe onde está a chave. Se a chave estiver do lado de fora do veículo, ela não começará, ponto final. Se a chave estiver muito longe, ela nem será desbloqueada. Se a chave for deixada dentro do veículo e você tentar trancar a porta, ela não permitirá.

Os engenheiros da Toyota pensaram muito mais sobre isso do que outros fabricantes de automóveis. Houve um episódio de Top Gear em que os três caras chegaram aos estados e dirigiram os músculos americanos modernos (Corvette, Mustang e Challenger). Jeremy Clarkson estava dirigindo o Challenger. Ele estacionou do lado de fora de um restaurante, depois entrou e sentou-se muito perto de onde o carro estava estacionado. Um dos outros dois homens saiu, entrou no Challenger, ligou o carro e o levou para o meio da rua antes de morrer (por estar muito longe do controle remoto). Bastante hilaridade. O ponto é que você não poderia chegar tão longe no seu Prius.

Eu não acredito que você tenha algo com que se preocupar.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Eu vi o vídeo do Top Gear, mas aparentemente Clarkson o parou no meio da rua de propósito, e na verdade foi encenado, já que alguém em um fórum que possui um Challenger disse que o carro não ligaria se a chave estivesse do lado de fora. Ainda não há nada a dizer sobre como o carro detecta que a chave está dentro e presumo que seja pela força do sinal, que pode ser amplificada para enganar os detectores.

— Gabriel Diego

@gabrieldiego - Parece que pelo que li e no vídeo, o sistema usa a triangulação para detectar exatamente onde está a chave. A maioria desses sistemas usa uma chave que não está ativa. O carro envia um sinal e é captado pelo transponder na chave. O transponder é energizado, o que envia um sinal de retorno de volta para a antena no veículo. Não sei se é da mesma maneira com a instalação do Prius, mas parece lógico que continuaria sendo usado.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

+1: Eu não entendo os votos negativos. Comprei recentemente um híbrido RAV4 e emite um sinal sonoro sempre que saio do veículo com a chave no bolso sempre que o motor está funcionando. Presumo que essas coisas saibam onde está a chave e, se a chave não estiver dentro do veículo, ela nem começará (embora as portas possam estar destrancadas).

— 21716 juhist