Honda Accord 2003 - Intermitente sem arranque / sem manivela

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Honda Accord 2003, tudo acende bem, mas tem um ruído "gemido" realmente estranho, meio quieto.

Depois de algumas tentativas, ele começa perfeitamente bem. Às vezes, começa pela primeira vez, às vezes começa a meio gemido (embora geralmente quando geme eu paro).

Aqui está um vídeo dele, geme duas vezes, começa pela terceira vez. A segunda tentativa (15 segundos) é a mais fácil de ouvir.

http://youtu.be/CNcDxwhi6vE

Nenhuma das soluções de problemas que eu vi menciona esse gemido - espero que seja algo como o interruptor de ignição ou um relé, mas talvez o iniciador?

Obrigado por tomar o tempo para ler este!

— Yrast
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+1 para o vídeo. À primeira vista, isso me parece um problema de partida / solenóide ou de bateria. Aconselho tentar trocar a bateria em primeiro lugar, pois isso será muito barato e fácil de fazer.

— Dan

Parece que o pinhão de partida não está engatando intermitentemente; portanto, o motor de partida está girando, mas os dentes não estão engatando no volante. Este vídeo mostra como o pinhão deve deslizar para dentro e para fora para engatar o volante. Pode ser que o movimento deslizante esteja travando ou você tenha danificado os dentes no pinhão.

— Zaid

Aqui está uma pergunta relacionada . Problema comum no acordo? Em caso afirmativo, você provavelmente encontrará uma boa resposta nos fóruns dedicados

— Zaid

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Por experiência pessoal, substituí MUITAS pessoas trabalhando na concessionária. Também não foram apenas os acordos, foram algumas Honda e Acuras que usaram o mesmo design e sistema de fornecimento de energia.

Os problemas mais comuns que vi dentre provavelmente mais de 100 falhas desses foram:

A correia de aterramento no motor de partida está corroída.
Terreno ruim para o motor
Seu cabo de alimentação corroído
Solo ruim ou relé para sua ignição.
O pino Bendix ou o solenóide no próprio motor de partida não se movem suavemente.

Devo dizer que mais vezes do que não, foi o próprio acionador de partida. Normalmente, o pino fica corroído e atolado, ou ocorre corrosão nas conexões do próprio motor de partida. O fato de iniciar provavelmente significa que "Algo" está errado com o próprio iniciador. Não poderia machucar limpar tudo enquanto você fazia isso =)

Além disso, esse som pode muito bem ser o iniciador, mas lembra um relé ou disjuntor que está ficando ruim. Quando a bobina dentro do relé queima, ou a armadura é contaminada por algo, às vezes eles podem agir e parecer bem, mas emitem um som estranho de choramingar. Apenas para pensar, eu trocaria o motor de partida e verificaria todo o seu cabo enquanto você estiver lá.

— cloudnyn3
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Boa resposta ... Eu acho que você já cobriu a questão :-)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Boa resposta Nublado.

— DucatiKiller

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Meu problema foi o motor de arranque, ele testou bem em 2 lojas de automóveis. Tudo testou bem. Meu marido estava convencido de que o problema era o iniciador. Colocamos um novo / mais barato nele de qualquer maneira. Assim que ele colocou tudo de volta no motor. Eu virei a chave, ela acionou, parecia uma música doce para o meu ouvido. Espero que isso ajude alguém. Betty

— Betty
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