Posso comprar um carro usado para aprender sobre reparo de automóveis e bricolage?

Estou pensando seriamente em aprender algum conhecimento sobre reparo de automóveis. Não quero usar meu bom carro como meu kit inicial experimental.

Posso comprar um carro usado em algum lugar e rebocá-lo para casa apenas para fins de auto-estudo?

Eu sou da Ásia e não estou familiarizado com a lei aqui nos EUA. Posso comprar um carro sem comprar nenhum seguro?

Qual é o bom lugar para começar a procurar (Craiglist, loja de carros local)?

car repair diy

— fhcat
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Bem vindo ao site! Esta é uma pergunta muito subjetiva e tentamos ficar com os fatos. Quando as opiniões são a base da pergunta, será difícil encontrar um acordo. Você pode reformular sua pergunta para fornecer mais respostas baseadas em fatos? Você pode fazer o tour aqui e ver como o Stack Exchange funciona. mechanics.stackexchange.com/tour Novamente, bem-vindo ao site. Felicidades!

— DucatiKiller

Eu não sei sobre as várias leis de seguros em estados específicos. Onde eu moro, você não pode, a menos que mostre que o veículo está inoperável e prove para o Detran.

— DucatiKiller

Gostaria de perguntar, qual é a razão pela qual você está querendo fazer isso? É para economizar dinheiro ou porque você deseja iniciá-lo como um hobby ou acaba entrando no campo como mecânico? etc ... Isso nos ajudaria com a resposta certa para a pergunta.

— James Drinkard

Poupar dinheiro é o objetivo principal. Levei meu Buick Enclave a um revendedor Buick no ano passado para reparar duas vezes. A primeira vez que minha bateria estava descarregada e eles cobraram US $ 65 em mão-de-obra para substituí-la. Em seguida, eles substituíram o conversor catalítico por US $ 900. A peça em si era de US $ 600. O serviço do revendedor é excelente. Eu não nego isso. Mas algo como trocar a bateria não deve ser muito difícil e, se eu puder fazer isso sozinho, posso pelo menos economizar o trabalho. Eu não sabia que Advanced Auto Parts pode trocar a bateria de graça, pois nunca vou às lojas de autopeças.

— Fhcat

Quanto ao conversor catalítico, entendo que eles são caros, mas sou experiente em PC e sei como o negócio de peças OEM funciona no mundo dos computadores. Minha empresa acabou de comprar um cartão de memória para o meu laptop HP por US $ 300, mas o componente de pós-venda do mesmo tamanho no Newegg custa apenas US $ 100. Você não perceberia a diferença a menos que seja um jogador. Talvez não seja o mesmo caso no mundo dos carros, mas você nunca sabe. Além disso, se eu tiver algum conhecimento básico de diagnóstico, posso identificar o problema pessoalmente e fazer algumas pesquisas para decidir se é necessário substituir algo.

— Fhcat

Respostas:

Eu acho que existem maneiras melhores de aprender do que gastar dinheiro com um carro usado, a menos que você o compre de graça. Se você tomar um limão, acabará ficando ainda mais frustrado porque os reparos abrem mais reparos. Se você é realmente inexperiente, pode perder muito tempo se metendo em coisas que exageram, como trabalho de exaustão sem um maçarico.

Em vez disso, gostaria de encorajá-lo a encontrar pessoas que têm mais experiência para iniciar seu aprendizado, talvez ajudando outras pessoas a trabalhar em seus carros como alternativa.

Obtenha um bom conjunto básico de ferramentas (converse com pessoas experientes sobre o que você precisa), obtenha um manual específico para o seu carro, como um Haynes ou Chilton, e comece a executar as tarefas mais simples, como óleo, trocas de filtro e ajustes . Não comece com uma reconstrução do motor ou solucione problemas elétricos, a menos que tenha um histórico com este último.

Use fóruns, como este para fazer perguntas, assista a vídeos específicos do tubo para a tarefa que você deseja realizar, como Eric, o cara do carro (leia primeiro o manual da tarefa).

Entre em um clube automóvel se eles tiverem um para o seu carro. Eu conheci um homem que era iniciante em reparos de automóveis e entrei para um clube da Mazda Miata. Ele conseguiu mudar a faixa horária desde o início porque tinha mais de uma dúzia de pessoas experientes ajudando-o em sua reunião mensal de reparos. Eles se reuniam e apenas trabalhavam em carros o dia inteiro no sábado. Pessoalmente, gosto muito dessa ideia de me reunir com outras pessoas, se possível. Eu e meu vizinho fazemos isso regularmente, mesmo que seja apenas para conversar sobre como consertar algo ou pedir ferramentas emprestadas. Eu tenho outro vizinho que gosta de Ford Mustangs e ele e seus amigos de corrida regularmente se reúnem e trabalham em carros.

Em resumo, há muito o que saber e aprender, portanto você terá que investir tempo e dinheiro nisso, mas será muito menos do que pagar para concluir o trabalho. Eu gastei centenas de dólares no trabalho de emissões de peças, mas teria sido muito mais em uma loja.

— James Drinkard
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De fato. Existem muitas modificações e tarefas de baixo risco que você pode aprender a executar no seu veículo atual. As trocas de óleo são um bom começo: você acaba embaixo do carro olhando para muitas partes móveis importantes. O bate-papo também é um ótimo lugar para perguntar "esta é uma boa idéia?" antes de cavar um buraco muito fundo. ;-)

— Bob Cross

Concordo totalmente e sim, obrigado por adicionar a parte sobre risco, que deixei de fora. Entrar em um reparo que está sobre sua cabeça e ter um carro que não pode funcionar porque todas as peças estão caídas no chão são uma situação ruim que você deseja evitar!

— James Drinkard 01/01

Craiglist é bom. Você pode encontrar as coisas lá por barato. Você pode descobrir o problema dos seguros na Califórnia.

Eu acho que você deve receber um carro injetado com combustível, o suficiente para conectar um scanner para que você possa aprender tudo sobre os códigos de erro e a solução de problemas da maneira moderna.

Boa sorte!

— Ppoggio
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"Você pode descobrir o problema dos seguros na Califórnia." Como você sabe? Você pode ser mais específico? Tal como está, apenas dizer "você pode encontrar uma maneira de contornar", sem realmente explicar como fazê-lo, não pode ajudar muito o OP.

— Nate Eldredge

Devo acrescentar que o carro deve ser um carro OBD2, não qualquer carro com injeção de combustível. Eu costumava ter um Opel Vectra antigo de 1989, que era injetado em combustível e tinha um conversor catalítico, mas era pré-OBD. Eu não tinha um scanner, então usei um truque escondido no carro, que informava o código numérico do problema, piscando a luz do mecanismo de verificação, se dois pinos no conector de diagnóstico estavam em curto-circuito. Combustível injetado? Sim. Solução de problemas moderna? Não.

— juhist

Quanto ao seguro, desde que o carro não seja conduzido, você não precisará de seguro (ou registro ou inspeções). Se comprar da CL ou de classificados locais, peça ao vendedor para dirigir o veículo ou rebocá-lo. Enquanto você não estiver em uma rodovia pública, a polícia não terá nenhum motivo para perguntar. No entanto, se você estiver em um conjunto habitacional, verifique com seu HOA - a maioria deles possui regulamentos sobre veículos não utilizados / não registrados (além de trabalhar neles na garagem).

— TMN

Você pode ir a uma loja de automóveis em seu lugar para estudar com eles. Eles são profissionais, é melhor aprender com eles do que com os ganhos. Eu acho que é um bom caminho!

— Sally Julie
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Este é um bom lugar também. Existe uma infinidade de conhecimentos no SE.

— DucatiKiller