2013 Toyota Tacoma piscando 4x4 luz no traço


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Meus amigos Tacoma tem a luz verde 4x4 piscando no painel. Eu li as instruções sobre como colocá-lo em tração nas quatro rodas, tração nas duas rodas e 4x4 baixo e nada mudou. Dirigimos para uma zona automática e o cara ligou o scanner e disse que não havia códigos.

Algum conselho sobre o que podemos fazer a seguir?

Edit: A luz 4x4 deve permanecer verde. Eu não o usava há 3 meses. Quando liguei o carro pela manhã, ele estava piscando em verde sem motivo aparente. Nenhum código de uma varredura foi exibido.

* por favor, se alguém me disser para levá-lo à concessionária, eu vou enlouquecer. Eu já sei que podemos fazer isso :-)


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Você sabe o que a luz verde significa? Verde não soa como um aviso de falha.
precisa saber é o seguinte

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Concorde com o @HandyHowie, se é algo como o Pathfinder '08 que costumávamos possuir, significa apenas que o modo 4x4 foi ativado, mas ele está esperando pelas condições certas para ativar as quatro rodas. Essas condições "corretas" devem estar no manual. Você poderia publicá-las aqui?
Zaid 07/01

Eu editei a pergunta. Obrigado pelas perguntas.
Ppoggio

Respostas:


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Eu tive o mesmo problema, era uma linha de vácuo para mim. Encontrei o vazamento, consertei e a luz não pisca mais. Portanto, verifique se há vazamentos na sua linha de vácuo.


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Você tem alguma informação sobre qual linha de vácuo?
DucatiKiller 8/01/16

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Meu vazamento vinha de uma linha rachada perto do atuador. O meu estava embaixo da bandeja da bateria.
Bradshaw

A mesma coisa aconteceu com a minha. Vazamento de vácuo.
DucatiKiller 14/01/16

Você estava certa. Exatamente certo!
Ppoggio

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Na página 186 do manual do proprietário, há instruções que indicam o que fazer quando esse indicador pisca. Destacado abaixo:

insira a descrição da imagem aqui

(destaque adicionado para ênfase)

Como você tentou mudar para modos diferentes várias vezes, talvez não saiba de que modo ele pensa que está mudando. Você pode simplesmente passar por todas as sequências possíveis descritas acima.

Se você passar por todas as sequências possíveis acima e ainda estiver piscando, a concessionária ou um mecânico adequado pode ser sua única resolução.


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Tente deixar o interruptor na tração nas quatro rodas, desligue o motor, reinicie e a luz pode permanecer verde constante e deve estar engatada em 4x4. Desligue o interruptor e a unidade deve desconectar e a luz se apaga como deveria, pelo menos, foi assim que meu 2014 reagiu a esse remédio. Antes disso, eu dirigia 100 quilômetros com a luz piscando e sem 4x4.


A correção de Wayne funcionou perfeitamente para a minha. Eu estava dirigindo um pouco de neve com o H4 ligado, quando fui voltar para o H2, a luz continuava piscando. Tentei trocar os modos no parque, na unidade e em ponto morto. Desligá-lo em H4 e ligar novamente resultou em uma luz constante, que se apagava normalmente ao mudar para H2. Obrigado!
Steve Johnson
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