A espera até que a tampa do gás fique com defeito causa algum dano?

A descrição de uma tampa do tanque de combustível diz:

Você pode evitar custos de serviço desnecessários, substituindo a tampa de combustível dos veículos modernos antes que eles fiquem mal e a luz do mecanismo de verificação apareça.

Isso é bobagem publicitária? Existe realmente algo que fica ruim em um carro se alguém esperar até que a luz do motor apague antes de substituir a tampa do tanque de combustível? Só é necessário dirigir em um ou dois tanques cheios até o sistema recalibrar. A luz do mecanismo de verificação desaparecerá e tudo ficará bem novamente. Não?

cel fuel-cap

— Calaf
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Estou interessado em ver quais respostas aparecem aqui. Só não vejo como uma tampa de combustível ruim afetaria negativamente a entrega e o gerenciamento de combustível, especialmente quando existem guarnições de combustível.

— Zaid

Sua pergunta é respondida aqui . A CEL é mais para as regulamentações de emissões do que a operação do veículo

— Zaid

Eu diria que isso significa que, se o CEL disparar devido a uma pressão ruim no tanque, você teria que levá-lo a uma loja, ler o código etc., o que consumiria tempo e dinheiro. Não consigo imaginar o dano permanente que uma tampa do tanque com defeito poderia causar. Frases enganosas para incentivar a compra.

— Eu não tenho idéia do que estou fazendo

Respostas:

Consegui encontrar a verborragia exata na Amazônia para um tampão de gás da Toyota. Isso implica que você receberá um CEL (luz do mecanismo de verificação) e poderá, o que pode custar dinheiro para fazer o check-out.

Aqui está a lista: Conjunto de tampas do tanque de combustível original da Toyota (77300-33070) por Toyota Tampa de gás original do OEM Toyota Toyota Novo na embalagem original com selo. A vida útil típica das tampas de gás é de 5 a 6 anos.

Você pode evitar custos de serviço desnecessários, substituindo a tampa de combustível dos veículos modernos antes que eles fiquem mal e a luz do mecanismo de verificação apareça

No entanto, eu tive um CEL ligado, devido a um pequeno vazamento de vácuo na tampa de gás e eu o dirigi por um bom tempo, durante um ano, sem efeitos negativos. Eu não sabia que a solução era uma nova tampa de gás e não queria pagar a despesa de ter alguém para localizar o vazamento. Descobri mais tarde que a tampa de gás era o problema usual e a luz se apagou quando eu a substituí. Se a luz acender sobre algo assim, não vai doer nada.

Onde eu moro em St. Louis, a AutoZone, Oreillys e Advanced Auto oferecem uma leitura gratuita para um CEL, mas eu sei que as lojas ainda estavam cobrando pelas leituras, se você solicitasse uma.

— James Drinkard
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Provavelmente vale a pena mencionar que a razão pela qual a tampa de gás existe é evitar a evaporação do combustível na atmosfera (impedir a poluição) e impedir que outras coisas (como a água) entrem no combustível. Se a tampa estiver permitindo a entrada de quantidades suficientes de água no combustível, isso poderá causar problemas. Geralmente, porém, concordo que a substituição de um boné antes que ele tenha algum problema é apenas uma boa idéia para quem vende bonés de gás.

— Edward

Bom ponto, mas no meu carro (Mitsubisihi), o vazamento pode ser muito, muito leve, antes da chegada da CEL, o que é uma coisa boa. Normalmente, a regra geral é a seguinte: quando você vê um CEL fazer o check-out e corrigi-lo o mais rápido possível antes que o (s) problema (s) fiquem mais caros. Ignorar um CEL normalmente significa mais trabalho no caminho.

— precisa saber é o seguinte

Onde você esteve? Não vem mais por aqui? Gostei de suas respostas ..... espero que esteja tudo bem.

— Ppoggio

Venho consertando meus carros e fazendo horas extras no trabalho. Nada a ver com o site.

— James Drinkard

Nunca vi a tampa do combustível substituindo, pois qualquer parte do fabricante recomenda a manutenção. Agora, alguns veículos nem sequer têm um, a vedação é feita internamente ou pela porta da escotilha de combustível.

Uma vez em um veículo antigo, acendi a luz do motor de serviço por causa do lacre da tampa do combustível. Não consegui encontrar uma tampa ou anel O de substituição para encaixar, então tirei o lacre e o virei. Corrigido o problema.

— Derek
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