É hora da pressão dos pneus! Pelo menos ao analisar as novas perguntas recentes.
Então, aqui está outra pergunta sobre a pressão do ar.
Nas escolas de condução, nas lojas e na internet, costuma encontrar este tipo de imagens:
- O pneu esquerdo tem a pressão correta, todo o piso toca o chão.
- No meio, a pressão do ar está muito baixa. O carro fica nas bordas do pneu e, se estiver dirigindo muito tempo, o piso será desgastado nessas bordas.
- O pneu certo tem muita pressão e apenas o meio do piso toca o chão. Novamente, dirigir muito tempo causará desgaste no meio do piso.
Enquanto concordo com os dois primeiros pontos, fico pensando um pouco sobre o último. Eu posso imaginar isso para pneus tendenciosos, mas hoje temos pneus radiais em todos os carros e na maioria dos outros veículos. Estes geralmente têm uma correia de aço circunferencial sob o piso, que não permite muita expansão radial. Eu acho que um pneu radial com muita pressão ainda se parece mais com o primeiro.
Então: ainda é o caso de pneus com excesso de carga mostrarem um aumento no desgaste no meio ou é mais uma crença popular da história, onde tínhamos mais pneus tendenciosos?