O que é um pacote de 6 e adicionará desempenho ao meu mecanismo?


Respostas:


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Um pacote de seis normalmente se refere à configuração do carburador Chrysler (Mopar), que é de três a dois carboidratos em uma entrada. Você costuma ouvir isso como um 440 Six Pack , o 440 referente ao motor Big Block Mopar que desloca 440 polegadas cúbicas. Aqui está uma imagem dessa configuração:

insira a descrição da imagem aqui

O interessante é que eles são configurados sequencialmente, onde o principal carburador de 2 barris será usado primeiro e, quando o acelerador estiver baixo o suficiente, você abrirá os outros dois carboidratos, permitindo uma grande descarga de ar / mistura de combustível.

Essa configuração pode melhorar o desempenho do motor, com uma ressalva: somente se o motor puder utilizar o aumento no fluxo de ar . Você pode colocar o carburador do tamanho que desejar, mas se o motor não puder utilizar o aumento, ele se tornará um cachorro e não funcionará. Outros itens, como o aumento do fluxo de exaustão (por exemplo: coletores), o trabalho da porta de cabeçote e o grande deslocamento do cilindro, precisarão utilizar totalmente essa configuração.

Há outra configuração comum chamada Tri-Duce . Esta foi a versão da General Motors dessa configuração, mas funcionou da mesma maneira. Você pode encontrar o Tri-Duce principalmente em Corvettes e Pontiacs


Então, os outros dois carboidratos se abrem juntos ou sequencialmente?
— Zaid

@Zaid - Eu acredito que eles abrem juntos. Se não o fizessem, morreria de fome certos cilindros, o que causaria problemas (obviamente). Pense nisso como abrir um carb de quatro barris ... apenas eles são cortados ao meio.
— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

De fato, na imagem acima, os carboidratos usados são apenas 1/2 de um carburador Holley de 4 barris. Com três metades, você recebe um pacote de seis: D
— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@Zaid - Confirmei que um 440 Six Pack original vinha com secundários a vácuo nos carboidratos externos (frente e verso). Você pode ver a carcaça da mola secundária a vácuo aqui na frente (lado mais distante do carburador). A fonte era de um show chamado Graveyard Cars S4E18. O dono da loja no show (Mark Worman) é estritamente um cara da Mopar ... os conhece por dentro e por fora. Não tenho certeza, mas a imagem acima pode ter vindo desse episódio ... parece que sim.
— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Excelente resposta. Houve também uma smallblock six-pack, a 340 cid: allpar.com/mopar/mopar340.html
— kmarsh

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Os motores Mopar sixpack, onde o topo das linhas de motores de rua e os 440 sixpacks corriam bem com a rua Hemis. Sixpacks, onde três dois barris seguidos e forneceriam mais potência do que qualquer outro barril na época. À medida que os carburadores aumentavam, o sixpack não era mais como hélice. Eles podem ser difíceis de ajustar, mas nas mãos certas pode ser uma configuração incrível.


Hélice? O que isso significa?
— Hobbes
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