Li a seguinte pergunta recentemente:
O que há nas câmeras de desempenho que fazem os motores produzirem mais energia quando são instalados?
Sei que existem alguns componentes para carros que têm "cam" no nome, como "eixo de comando", "cinto cam", "sensor de cam", "invertendo cam era" etc.
O que exatamente eles querem dizer com "câmeras de desempenho" e como eles aumentam a potência do motor?
Respostas:
em seu sentido mais genérico, converte o movimento rotativo em movimento linear ou vice-versa usando atuadores sólidos em forma de ovo (lóbulos) ¹.
refere-se ao eixo que abriga uma série de excêntricos que acionam a abertura / fechamento das válvulas de admissão e escape em um motor de quatro tempos.
é apenas uma árvore de cames cujo perfil do lóbulo é adaptado para utilizar mais o potencial de um motor.
Aqui está uma comparação visual²:
A melhoria de desempenho pode vir de dois tipos de mudança:
elevação da válvula alterada
geralmente um levantamento mais alto no lóbulo, que aumenta o comprimento do curso da válvula, o que permite a entrada de mais ar pelas válvulas de entrada, aumentando o potencial de potência do motor.
tempo alterado da válvula - modifique essencialmente quando as válvulas abrem e fecham, o que afeta a taxa de compressão efetiva, a potência, as emissões e outras coisas.
Aqui está um diagrama puro que resume muitas terminologias relacionadas à árvore de cames³:
Por várias razões possíveis. :
a árvore de cames existente é bem otimizada
outra coisa está limitando o potencial do motor
Os mapas da ECU não estão aproveitando a mudança de hardware
A principal coisa a lembrar aqui é que a potência do motor não depende totalmente de um único componente na maioria das situações. Geralmente, é tudo sobre como os diferentes componentes atuam em harmonia um com o outro.
¹ - Wikimedia , ² - bestservis.com, ³ - rbracing-rsr.com
Os cames de desempenho têm várias configurações de lóbulos de cames onde a elevação e a duração da válvula são alteradas do OEM para fornecer melhor eficiência ao processo de combustão.
Eu gostaria de fazer uma distinção entre eficiência no processo de combustão e eficiência no consumo de combustível.
A eficiência da combustão pode estar relacionada à quantidade de ar e combustível que pode entrar no motor e fornecer mais potência.
A eficiência no consumo de combustível é a tentativa de usar menos combustível.
Com mais duração e sobreposição da válvula, você pode obter melhor eficiência volumétrica .
o volume de mistura de combustível do ar aspirado para o cilindro à pressão atmosférica durante os cursos de admissão em comparação com o volume do cilindro, é conhecido como eficiência volumétrica
Árvores de cames de alto desempenho;
pode empurrar uma válvula mais para dentro da câmara de combustão e abrir o gatilho um pouco mais para permitir um fluxo mais livre de gases.
pode deixar a válvula aberta por um longo período de tempo para permitir que mais gases fluam.
pode ser configurado com uma roda graduada e um indicador de discagem para ter mais sobreposição da válvula para liberar a câmara de combustão dos gases de escape gastos.
pode ser cronometrado e ter slots para mudar sua relação a tempo para uma árvore de cames parceira (DOHC) ou a manivela.
pode ser cronometrado para que vários LSAs atinjam algumas das configurações acima.