Recentemente, tive que remover os injetores de combustível e o trilho de combustível para limpar as portas do EGR no meu Honda Accord. A porta do EGR estava toda entupida com o acúmulo de carbono. Troquei todos os anéis de vedação antigos, anéis de almofada e vedações de injetores por novos. Um dos selos do injetor não está selando corretamente.
Tentei usar apenas óleo limpo para selá-los, isso não funcionou.
Então eu tentei o fabricante de juntas de silicone ao redor das vedações do injetor e isso funcionou menos do que o óleo.
Eu vi um vídeo do youtube em que alguém usava spray de silicone. Parece parte do metal no motor onde esse injetor entra, nem sequer é uma parte. Qual é a melhor maneira de fechar essa coisa? O vazamento de vácuo disso está fazendo com que meu modo ocioso suba bastante (1,5 - 2k rpms), fica pior depois de usar os freios.
Existe algo lá fora que funcionaria melhor?
Pensei em usar óleo de motor com maior peso ou colocar uma arruela na frente da almofada, para que haja mais pressão no selo do injetor.
Aqui está uma foto de um injetor de combustível semelhante. Meu modelo ainda não possui isoladores.
