O que impede que o óleo do motor se misture com a gasolina nas motos?


Respostas:


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Os anéis do pistão impedem que os dois se misturem livremente.

Observe que não é possível ter os dois perfeitamente isolados um do outro. Haverá um pouco de óleo que será queimado durante o consumo, e alguns gases de escape entrarão no cárter.

À medida que esses anéis se desgastam, a quantidade de óleo perdida na câmara de combustão aumenta. Se um motor de quatro tempos estiver queimando muito óleo, provavelmente os anéis de pistão usados


O desvio do anel do pistão é um dos motivos pelos quais o óleo deve ser trocado a intervalos, pois partículas microscópicas de coque de fuligem preta se acumulam no óleo durante a operação do motor.
timbó

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Anéis de eliminação de óleo

Existem vários anéis em um pistão. Dependendo da aplicação e uso do pistão, ele pode ter até cinco ranhuras no anel perto da coroa. Aqui estão alguns pontos de interesse.

  • O anel superior é sempre o anel de compressão. Isso impede que algum óleo se envolva no processo de combustão, mas não é seu dever principal. O objetivo principal dos anéis de compressão é impedir que os gases de escape deslizem pelos anéis e entrem no cárter.

  • O segundo anel também é geralmente um anel de compressão.

Este anel remove o óleo

  • O anel inferior é sempre o anel de remoção de óleo. Na sua ranhura, o corte em torno da circunferência do pistão terá dois anéis separados por um espaçador de controle de óleo e às vezes chamado simplesmente de anel expansor ou expansor.

Entre os dois anéis de eliminação de óleo e atrás do expansor, existem pequenos orifícios na ranhura do anel. O óleo acumulado entre os dois anéis de remoção de óleo retornará ao cárter através desses pequenos orifícios.

Para responder sua pergunta

O que impede que o óleo do motor se misture com a gasolina nas motos?

Anéis de eliminação de óleo

O anel de latão irregular é o expansor. Impede que os dois anéis de remoção de óleo toquem na aterrissagem do anel e permite que o óleo se acumule e passe pelos orifícios do pistão que dão acesso ao cárter.

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Sim, os anéis do pistão. As pequenas faixas metálicas na cabeça do pistão .... Do fundo ... À medida que o pistão sobe e desce (comprime), ele puxa o óleo para cima para ajudar na lubrificação. Se os anéis não estivessem no lugar, inundaria a câmara. Além disso, os anéis se expandem levemente com o calor, assim como todo o metal. A parte superior possui um "bujão de cabeça", impedindo a entrada de óleo e água na câmara de combustão ou até mesmo a mistura.


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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Dee
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