Ultimamente, tenho notado uma força e um som de retificação / resistência quando mudo da primeira para a segunda marcha no meu Jetta GLI 2003. Está arruinando a condução para mim, porque toda vez que mudo da primeira para a segunda, sinto essa força de afiação empurrando o manípulo para longe da segunda marcha.
Uma vez, mudei levemente (foi quando percebi o problema pela primeira vez) e o bastão voou do segundo para o neutro.
Inicialmente, perguntei a alguns dos meus amigos mais inclinados mecanicamente (não sei nada sobre carros) e eles disseram que meu pé não estava pressionando a embreagem o tempo todo ou que alguma corrente / elo / rabisco era muito curto. Eu tive certeza de que estava totalmente pressionando a embreagem, e isso ainda aconteceu.
Levei-o para uma loja de autopeças em que confio e eles não conseguiram encontrar nada errado. Eles até deram uma volta e disseram que não experimentaram o que eu estava experimentando.
Estranho, pensei. Então, eu tive alguns parentes dirigindo e eles experimentaram talvez 5% do tempo, em comparação com os meus 90% do tempo.
Então sou definitivamente eu. Eu acho que. Não tenho certeza. Eu só quero que isso pare. Por fim, um parente declarou que eu estava mudando rápido demais para que algum sincronismo ou outra coisa alcançasse. Então eu diminuí a velocidade da mudança, mas isso não parou o problema. Ele caiu para talvez 80% do tempo, mas nenhuma mudança real.
Por favor ajude.