O motor de partida simplesmente não para de iniciar


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Eu tenho um 98 Toyota privia e, ao iniciá-lo, o motor de partida continua. Isso ocorre apenas na unidade e neutro. O veículo também inicia em qualquer marcha. Quando eu começo a estacionar, o motor de partida continua girando até que eu mude e então pára: o mesmo que neutro. Além disso, se eu cutucar o braço do câmbio no câmbio, ele para.

Eu já coloquei calços sem efeito.


Parece que algo provavelmente está errado com o seu PCM, algo eletrônico está claramente bagunçado porque de nenhuma outra maneira o seletor de faixa e o motor de partida estão conectados. Possivelmente, uma loja deve testar o computador e verificar se ele precisa ser substituído.
precisa saber é o seguinte

Ele tinha um chip para desativar o veículo ... Aqueles que você conecta. Mas alguém já o ignorou ... Acho que é por isso que começa em qualquer marcha agora ... Mas o acionador de partida continua a girar é o maior problema
Dee

Parece que ele está ficando preso no giro do volante ... Eu estava pesquisando sobre uma parte chamada "garra de estacionamento", mas pelo que posso decifrar isso faria o veículo não dizer estacionar ...
Dee

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A alavanca de mudança de marchas deste carro está montada na coluna de direção? O fato de que o motor de arranque pára de começar, se você empurrá-lo me diz que o problema é com o interruptor de ignição não retornar de volta para a posição "On"
Zaid

Não é o shifter na coluna ... eu realmente tenho sob a van e moveu o braço sobre o próprio transaxle .... Mas vou verificar novamente o interruptor de ignição ...
Dee

Respostas:


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Duas partes possíveis com falha: A chave de ignição ou o relé de partida. O interruptor de ignição não retornaria ao funcionamento ou falhou eletricamente. O relé teria que ser preso ou comandado pela ECU de segurança. O sistema de segurança não deve ligar o motor de partida, apenas impedir que ele funcione. É a falha menos provável.

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